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好消息!我國科技界一下來了四條!

好消息N0.1

「海水稻」今日測產,袁隆平又放大招造福人類

9月28日,由袁隆平挂帥的「海水稻」項目在青島海水稻研究發展中心的試驗基地和金口鎮海水稻稻作改良國家示範基地進行實地測產。

袁隆平在今年的一次主題演講中曾表示,將在3-5年內選育出在鹽分濃度3-8‰海水灌溉種植條件下,產量達300公斤/畝以上的耐鹽鹼水稻新品種。「為了使海水雜交稻能夠更好地造福世界人民,我本人和本研究中心均十分樂意幫助其他國家發展雜交水稻,為保障世界糧食安全和促進世界和平做出貢獻。」

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全球有9.5億公頃鹽鹼地,其中1億公頃(15億畝)在中國,2.8億畝可以開發利用。袁隆平希望通過「海水稻」的研發和推廣讓鹽鹼地像普通耕地那樣造福人類。

海水稻試種、推廣成功後,按照每畝鹽鹼地產值200-300公斤計算,可增產糧食500億公斤,多養活約2億中國人。這不僅對我國糧食安全影響巨大,甚至將深刻改變人類的命運。據統計,目前全世界約有8億飢餓人口,如果全球143億畝鹽鹼地都能種上海水稻,意義不言而喻。

好消息N0.2

146天後,國產大飛機C919又上天了

146天後的今天,C919大飛機自5月5日首飛以來又一次衝上雲霄,這次還是在雨天試飛。

官方數據

日期:2017年9月28日

起飛時間:上午 7:22

降落時間:上午10:08

地點:上海浦東機場第四跑道

飛行時長:2小時46分鐘

C919本次試飛飛行高度達到10000英尺,飛行時間是首飛飛行時間的2倍以上,試飛空域比首飛大了一倍。

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此次試飛,沒有大規模暫停機場航班,試飛期間航班基本正常起降,這些變化意味著無論飛機本身還是試飛流程都比4個月之前更加成熟,正在走向「常態化」。

C919試飛期間,浦東機場保持開放

9月28日,在祖國的上空,讓人振奮的不僅是C919,還有ARJ21。上午8:01,ARJ21飛機107架機在大場機場起飛,經過2小時15分鐘飛行,於10:16降落,順利完成一架次共9個試驗點的生產試飛任務。這是我國的天空上,首次同時出現兩種型號的國產噴氣客機。

好消息N0.3

國防部:殲-20已經正式列裝部隊,中國空軍裝備全球領先

在9月28日舉行的國防部例行記者會上,國防部新聞發言人吳謙表示,殲-20飛機已經列裝部隊。

在慶祝建軍90周年閱兵式中,中國自主研發的四代隱形戰機殲-20首次以3機編隊形式曝光,引來軍迷強烈關注。特別是電視直播畫面中,首次曝光了殲-20的座艙內景,雖然看不到座艙細節以及布局,但是飛行員佩戴的頭盔卻讓人眼前一亮。可以看出,這款外形科幻的頭盔簡潔但絕不簡單。

「這款產品應該屬於殲-20戰鬥機的標配,作為匹配四代機的飛行員頭盔,它應該是一款媲美世界尖端飛行頭盔的先進產品。」一位匿名的軍事評論員說。

「三代機的飛行員頭盔並沒有頭盔顯示系統,而是和平視顯示器、瞄準具分開使用,視野仍只是眼睛能看到的範圍,很窄。雷達發現敵機後,飛行員需要將機頭轉向敵機位置才能進行瞄準和發射,在目標與飛機的軸線角度超過±60°時,無法進行導彈發射,非常不利於空中格鬥。」他說,「而在四代機上,這些信息都會在飛行員頭盔顯示器上顯示,十分方便。另外,戰鬥機飛行員在戰鬥時需要進行瞄準、鎖定及發射導彈,瞄準系統集成在了頭盔顯示系統里,有利於飛行員更好地執行任務,提高作戰效率。」

「由於光電分散式孔徑系統可顯示飛機周圍360°的情況,敵機在飛機的任何位置都可以向其瞄準並發射導彈,無論是飛機的前方還是後方,可以說飛行員看到哪兒就能打到哪兒。」他指出。

好消息N0.4

蘭渝鐵路明日全線開通,「一帶一路」通道更便捷了

9月28日上午,蘭州鐵路局召開新聞發布會宣布,蘭渝鐵路將於明天全線開通運營。蘭渝鐵路的開通運營,標誌著國家骨幹鐵路網更加完善,新增了一條縱貫南北、連接西北至西南區域間客貨並重的便捷、快速的大能力運輸通道。

隨著蘭渝鐵路、寶蘭高鐵等一批鐵路的建設和運行,我國西部鐵路網逐步完善,「一帶一路」通道更為便捷。如果說寶蘭高鐵的開通意味著「快」,那麼蘭渝鐵路的卡通則意味著「通」,它不僅是連接西北和西南之間最便捷的通道,同時也是連接海上絲綢之路和路上絲綢之路的重要樞紐。

蘭渝鐵路也是一條國家實施精準扶貧的長大幹線,經過的22個市縣(區)中,有13個國家扶貧重點縣、4個省級扶貧重點縣。蘭渝鐵路開通運營後,沿線豐富的農牧業資源、有色金屬資源、煤炭礦產資源將得到充分的開發和利用,沿線群眾的日子更有盼頭了!

據了解,到「十三五」末,甘肅省鐵路網主骨架基本建成,形成快速客運網和大能力貨運網,鐵路運營里程達到7200公里,市州鐵路覆蓋率達到100%。而根據鐵路十三五規劃,將建設呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至海口、青島至銀川、蘭州(西寧)至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門等高速鐵路通道,拓展區域連接線。高速鐵路營業里程達到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市,繼續加大西部鐵路建設力度,縮小東西差距。

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第三期:2017年11月22日


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