蕪湖新中山橋昨頂推平移 今天下午或橫跨青弋江
大江晚報訊 昨天上午8點半,新中山橋主橋的頂推工程正式開始作業。在300噸的推力下,1582噸的鋼質主橋從城南一側緩緩向北移動,直至成功橫跨在青弋江上,整個工程大約需要30小時。據了解,這是我市首次在橋樑施工中應用這項技術。
記者在工程現場看到,碩大的灰色拱形鋼質橋樑經過緊張施工,克服了種種不利因素,按期完成全部拼裝工作,卧在青弋江南岸邊。在數台液壓千斤頂的合力下,主橋緩緩沿著軌道移向北側。此時青弋江的江面上已經有兩艘大型特種工程船和數艘小型工作船就位等候。主橋在被頂推到江面上後,將由兩艘大型特種工程船接力,使主橋正確安裝到南北主橋墩上。
安徽省路港工程有限責任公司中山橋改建工程項目總工陶正前告訴記者,新中山橋的主橋採用浮托頂推滑移技術,就是把鋼結構橋體從河的一側整體緩緩平移過河。當平移到一定距離的時候,需要藉助浮船,以及安裝在船上的支架實現順利交接轉換。由於青弋江北側的坡道影響,本次頂推作業的難點與重點,在於兩艘大型特種工程船的交接轉換能否順利完成。拼裝完畢的新中山橋主橋結構長115米,寬24.2米,橋拱高18米,重1582噸。
昨晚6點開始,天空又淅淅瀝瀝地下起了雨。陶正前介紹說,頂推作業將不受夜晚和雨水影響繼續施工。正常情況下,頂推作業每分鐘可以平移10米,但受到船舶位置、精度控制等情況綜合影響,速度會稍慢。主橋預計在今天下午2點可就位。計劃至11月下旬完成中二街的橋樑建設,預計在春節前,主體工程全部完工。
據悉,新中山橋主線起於浮山路,分別跨越青弋江南側道路、南岸大堤、青弋江、北岸大堤以及北岸沿河路後與中二街以橋樑形式相接;中二街起於中和路與中二街交叉路口,終於國貿路與中二街交叉口,以橋樑形式與中山路相接,預留中山路步行街南北向通道。按照規劃,改造後的新中山橋設計為雙向四車道,主橋兩側設人非混行道,引橋兩側不設人行道和非機動車道;中二街設計為雙向三車道。
記者 吳安亞 文/攝
原標題:新中山橋昨開始頂推平移 預計今天下午橫跨青弋江
責任編輯:許大鵬
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