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登陸火星錢從何來,馬斯克公布詳細計劃

據TechCrunch9月29日消息,在2017年國際宇航大會(IAC)上,美國太空探索技術公司(SpaceX)首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)聲稱他的願景是幫助人類成為星際物種,在火星甚至更遙遠的太空中生存下去。

而這一計劃顯然非常昂貴。馬斯克表示,他相信SpaceX已經找到了如何籌集這筆費用的方法,他的大部分演講都聚焦在SpaceX的計划上,包括如何實現成本效益,並有可能為火星探測項目開闢新的收入來源。

這個計劃的一個重要組成部分是所謂的「BFR」火箭(Big Fucking Rocket,可以簡單粗暴地翻譯為「卧了個槽大火箭」)。BFR火箭設計更加精簡,將取代獵鷹9號火箭、獵鷹重型火箭以及龍飛船,不僅可為國際空間站和地球軌道衛星提供服務,還能幫助建立月球基地,並將人類送上火星。

關於火星著陸,馬斯克指出,SpaceX始終在對獵鷹9號火箭進行完善,推進器著陸的精度已經足夠高,以至於該公司可能根本不需要在下個版本火箭上安裝「腿」,火箭可以很精確地降落到著陸平台上。

另一個關鍵因素將是提高發射頻率。SpaceX計劃在今年年底前完成20次發射,到明年發射30次。馬斯克表示:「如果SpaceX明年能完成30次發射,那麼明年地球上的所有軌道發射中,SpaceX有望佔據半壁江山。」

還有一個改變將是自動對接功能。馬斯克表示,明年發射的龍飛船2號將與國際空間站實現自動對接。目前的龍飛船需要機械臂的幫助才能實現與空間站對接。馬斯克重申,獵鷹重型火箭應該在今年年底前發射,他認為這應該很簡單。

馬斯克透露,SpaceX正在開發BFR火箭,BFR火箭可完全重複使用,向近地軌道運送150噸的有效載荷。相比之下,獵鷹重型火箭的有效載荷只有30噸重,而且只有部分配置可重複使用。

儘管未來的重點是BFR火箭,但SpaceX的當前計劃仍將繼續執行,並會繼續增加獵鷹9號和獵鷹重型火箭的庫存,因此SpaceX的客戶可以放心。與此同時,一旦庫存目標完成,SpaceX將把所有精力都投入到建造下一代火箭上,通過發射衛星和維修國際空間站來維持收入。BFR火箭一旦投入使用,還可以用來部署大型衛星,收集太空碎片,並為空間站服務。

此外,馬斯克還提出了可能是最大膽的商業太空飛行目標,即藉助BFR火箭讓乘客在一小時內到達地球上的任何地方。

(作者:小小)

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