導彈發射車發完就報廢了？

絕對不會報廢的!還能夠反覆多次使用，有的甚至可以發射好多次。

導彈發射車不是一般的車輛，是一種軍用特殊車輛，車上的很多部件都是由耐高溫、耐磨損、耐撞擊等特殊材料製成的。一輛導彈發射車的價值高達一百多萬元人民幣。他們每發射一次導彈之後，必須立即撤回到基地進行保養維修，檢查各部件的性能，確保完好無損的情況下，再重新裝上新彈作待命狀。為了提高導彈發射的質量，原則上一輛導彈發射車發射完導彈之後，要有一段時間的保養和維護，不可能立馬裝彈之後再去發射。導彈發射車就相當於大炮架，導彈相當於炮彈，沒有哪一個大炮發射了一枚炮彈就報廢的道理，這就是同樣的道理。但炮彈能夠短時間內發射多枚甚至數十枚炮彈，但導彈發射車不可能，因為導彈的體積大、質量大、裝彈發射等要求高，故而又與發射炮彈有著本質的區別。

導彈發射車不是一般國家能夠製造出來的，有時候即使製造出導彈，但不能夠製造出符合導彈發射要求的發射車，這個國家也不能稱得上是有導彈國家。因此，很多國家將研製導彈發射車基本上與研製導彈同步進行，有的甚至早於導彈研製就是這個道理。試想：研製出了有威辦的導彈，但卻沒有一輛合格的導彈發射車將導彈發射出去，能起到對他國的威懾作用嗎?不能!同樣，如果由於設計製造不符合要求，或者發射一次導彈發射車就報廢了，同樣不能起到威懾作用，被敵人發現捕捉到定點清除，那豈不是浪費資源，故而，一般情況下戰時導彈發射車在發射完導彈後會立即轉移位置，撤離戰場，讓其他導彈發射車跟上，這樣才能起到發射延續，起到真正打擊效果。

當然，導彈發射車也不是永無休止的具有發射能力，也有其壽命。當導彈發射車發射了一定數量和次數的導彈後，重要部件無法修復了，就有可能報廢，這就要看發射的節奏和頻率，沒有辦法確定到具體的時間，有說十次，有說二十次的，具體多少次，沒有一個實戰的數據。所以，有的國家導彈發射裝置部署得比導彈數量都多，如美國，就是考慮能夠將所有導彈發射車上都裝著導彈，這樣做就能夠隨時替換已經完成發射任務的導彈上場發射，從而保持戰場威懾!

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