百公里油耗1.9，德系全新六座SUV，四驅性能不輸漢蘭達，18萬賣瘋

說到國內的合資品牌，大家非常信賴的肯定當屬德系SUV了，畢竟大眾在國內賣了這麼多年，還是留下了非常不錯的口碑，而今年上市的大眾途昂作為一款中大型海華SUV，可以說受到了無數國內消費者的青睞，但是30多萬的價格，對於很多三四線城市的消費者來說，確實還是不能夠支付得起的，所以只能把目光放在20萬級別的德系SUV，而在今年，斯柯達爆出了一款全新的六座SUV，可以說擁有足夠的誘惑力，新車配備了混動四驅系統，混動狀態下油耗僅為1.8L，賣18萬起步，性價比遠超漢蘭達。

這款車名為斯柯達VisionS，是斯柯達品牌第一款六座SUV車型，基於全新MQB平台打造，在整體外觀打造上做出了大膽的設計，同時還融入了捷克立體派風格，全新的家族式設計語言，全新的LED大燈與霧燈的個性化C」型設計，雙幅直瀑式的鍍鉻進氣格柵凸顯出整車十足的運動氣息，它的橫向貫穿尾部下方的紅色裝飾條兼備制動車燈的作用，與車頭保險杠的裝飾條相呼應，在細節處理上非常的到位。

從車身側面的設計來看，新車線條勾勒極富運動氣息，車尾造型圓滑，大燈組則採用了分體式設計，在主光源下方還額外布置了一組LED光源，格柵採用一體式設計，尾燈與前大燈相呼應，整體的視覺效果非常具有動感氣息。在車身尺寸的設計上，Vision S車身尺寸為4700/1910/1680mm，車身軸距為2790mm，整體布局為2+2+2的6坐SUV。

Vision S的內飾科幻氣息非常強烈，只是不知道量產版本會不會保留這樣大膽的設計，新車採用三塊大尺寸的液晶顯示屏，全觸摸式操作也是斯柯達第一次嘗試，布局方面，內部的儀錶盤改成了彩色電子屏，中部電子控制板，副駕駛座位上也安裝了一塊電子娛樂面板，對駕駛員和副駕駛人員操作都是極為方便的，同時整車內飾也凸顯出十足的科技氣息。

動力系統的設計方面，Vision S概念車搭載一套插電式混合動力系統，由1.4L發動機和兩台電動馬達構成，發動機提供最大功率115千瓦，最大扭矩250Nm。電動機最大功率40千瓦，最大扭矩220Nm，二者通過DSG變速箱為前橋提供動力，而後橋則通過一台額定功率為85千瓦，額定扭矩為270Nm的電動機提供動力，還配備了全時四驅系統供消費者選擇，混動狀態下，百公里油耗僅為1.9L，非常經濟。

相信只要與德系車沾邊的SUV，總能夠提起很多消費者的興趣，而這款全新的六座SUV，就是大眾旗下子品牌斯柯達精心打造的，相信憑藉18萬的親民價格，還是有足夠的實力叫板漢蘭達。

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