世界十大最危險公路全在這裡了，中國有兩條！你敢開車走上一圈嗎？

第十位：義大利斯泰爾維奧山口坳道

上榜理由：峮嶙有路飛將來，百彎千折去無還！

點評：位於義大利北部，近瑞士邊界。連接阿迪傑(Adige)河上遊河谷和阿達(Adda)河上遊河谷。

第九位：英格蘭A682

上榜理由：眼睛隨時要放亮，不然很容易撞上餵奶的母豬！

點評：過去10年中， A682高速公路上一段長達15英里的區域共發生了近100起造成人員死亡的交通事故。

第八位：挪威特羅斯

上榜理由：曲折驚險的「山妖梯」，不瘋不成妖！

點評：特羅斯蒂戈（「山妖梯」）的山路有11公里長，其中包括11個「U」形急轉變——這對於開車上山的人來說確實是一種激動人心（或者說是令人望而生畏）的挑戰。這條始於羅姆斯道地區安達爾內斯的公路於1916年開始動工修建，直到1936年才竣工。從帶有原始之美的伊斯特道（「東峽谷」）開始，這條公路以1-8的斜度曲折爬行790米到達位於山峰頂上的「山妖梯之園」，途中還經過高180米的斯蒂戈佛斯瀑布。

第七位：希臘某某路

上榜理由：連名字都不知道的公路，想想就瘮的慌！

點評：因為不曉得名字，但是猛覺很厲害的樣子，所以上榜第七位。有興趣的可以好好補充一下這條無名死亡公路。

第六位：美國阿拉斯

上榜理由：開著車在路上高速溜冰，這種感覺一般人是不會懂得。

點評：你看那白絨絨的雪花，本來應該萌萌噠，只可惜鋪錯了地方啊，有木有？

第五位：中國川藏公路

上榜理由：這一路的「纏綿」已經足夠讓你終生難忘了，什麼都不用說了，你懂得。

點評：川藏公路始於四川成都，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，後在邦達與北線會合，再經八宿、波密、林芝到拉薩。北線全長2412公里，沿途最高點是海拔4916米的雀兒山；南線總長2149公里，途經海拔4700米的理塘。南北兩線間有昌都到邦達的公路(169公里)相聯。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進藏多行南線。沿川藏公路進藏，進藏途中從東到西依次翻過二郎山、雀兒山、色季拉山等14座海拔在5000米以上的險峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶湧湍急的江河，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河。

第四位：俄羅斯西伯

上榜理由：這樣的路只為坦克修的，其他車就別逞強了，說真的！

點評：俄羅斯的西伯利亞路，這條路並非地勢險要，而是極度的泥濘難行，在雨季的時候它可以「吞下」各種汽車。

第三位：智利阿里卡到伊基克5號國道

上榜理由：連根草都不長，除了荒涼還能想到什麼？萬一出個啥事兒到哪兒求救去？

點評：智利的最北部是阿里卡，它距離伊基克307公里或者從聖地亞哥坐3個半小時的飛機可以到達。得益於這個城市得天獨厚的邊界位置，可以同時去遊覽秘魯和玻利維亞兩個國家。在位於阿里卡郊區的阿薩帕峽谷可以領略到迷人的考古之旅。在這一地區的海岸附近，曾發掘出了最令人驚嘆的文化古迹：琴巧羅木乃伊，這是世界上最為古老的木乃伊。這些木乃伊和1萬年以來的其他古迹都被收藏在聖·米蓋爾·德·阿薩帕考古博物館中，它距離阿里卡14公里。要想遊覽高原地區，從阿里卡出發也是一個很好的選擇。這裡有平均海拔為4000米的地形平坦的高原，種類繁多的動物、湖泊、溫泉、雪火山以及有著悠久傳統的艾馬拉文化的迷人的小村鎮。有的村子裡還保留著16世紀的教堂，這應該是西班牙殖民統治所留下的宗教財富的一部分。

第二位：中國郭亮隧道

上榜理由：太行山天險歷來不是吹的，能將一個人的名字來給公路命名，這肯定是有故事的。有興趣的可以網上找找郭亮是誰？

點評：中國太行山的郭亮隧道，有30個左右大小形狀不同的窗口，從窗口向下就是懸崖峭壁。

第一位：玻利維亞死亡之路

上榜理由：天險之路為人開，生死有命問如來！

點評：這是玻利維亞境內的一條「死亡之路」。它從海拔330米的雨林地帶直通海拔3600米的高原，全長約70公里，下面是800米的深淵。每年在這條路上發生的交通事故都會造成100多人的死亡。

央葛斯地區（Yungas）是南美玻利維亞著名的產咖啡區，當地得天獨厚的熱帶雨林環境，為有機咖啡的生長提供了絕佳的自然條件。不過，在這一地區，除了優質的咖啡外，還有一項「特產」也是舉世聞名，那就是位於央葛斯北部地區的一條公路———北央葛斯公路，世界著名的「死亡之路」，南美的司機們每每提及它，無不「聞風喪膽」。

在1983年，這裡發生了在玻利維亞歷史上最為嚴重的交通事故，一輛滿載100名乘客的巴士失控而墜入峽谷。

1995年，泛美開發銀行將這條公路冠以「世界最危險的公路」的稱號。

「死亡之路」位於安第斯山的東麓，原本無路可通。1932年—1935年玻利維亞和巴拉圭兩國爆發「查科戰爭」期間（又譯大廈谷戰爭），由巴拉圭犯人建造的。

這條公路全程約60公里，落差高達3270米，同時路況之差在全世界也可算「數一數二」。整條路面非常狹窄又崎嶇不平，蜿蜒盤旋又缺乏緩衝車道，地面也不是平整的，而是到處覆蓋了碎石。在「死亡之路」上，隨處可見以前交通事故留下的痕迹，翻倒的卡車，峽谷里摔得支離破碎的巴士，絕對觸目驚心。儘管這條路的安全性那麼差，但還是有不少載人巴士和重型卡車在公路上呼嘯而過，因為在當地，這條公路是連接外界唯一的一條通道，巴士里總是擠滿了去大山外辦事、找工作的鄉民。

最後再啰嗦一句，出去旅遊固然開心，可別盲目的亂跑，不管在哪裡安全第一，平安比什麼都好。

GIF/1K

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！

本站內容充實豐富，博大精深，小編精選每日熱門資訊，隨時更新，點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧！

請您繼續閱讀更多來自 橘子聊汽車 的精彩文章: