你是有電商基因的老闆嗎？

經常有人問我一些問題，讓我難以回答。

比如：莫莫，直通車要怎麼開比較好？

莫莫，新品要怎麼推會比較好。

等等等。。。。。

我認為，運營是屬於市場營銷的職位，應該因地制宜做合適的計劃。在不同的節點，不同的單品，不同的客單，不同的市場，做不同的應對跟策略。

有一個公司，店鋪做得很大，一個月大概也有接近一千萬的銷售額。但是他只有一條鏈接。以後無論再怎麼打，砸多少錢，幾百萬幾百萬往裡面填，都做不好第二條連接。後面我了解了一下，我覺得問題在於，這個店鋪沒有電商的基因。

我們說一個店鋪有沒有電商的基因，取決於老闆跟團隊，最終取決於老闆。因為團隊可以換，產品可以變，高低客單無所謂。但是老闆的思維，會決定團隊的努力方向。老闆的思維是錯的，那麼團隊的方向也是錯的，這個公司自然就沒有電商的基因。

老闆出現什麼問題呢？

就是要求寫計劃，規劃每個單品的銷量。結果銷量沒達到，那麼怎麼辦呢？團隊就要搞幺蛾子，為了完成銷量，對連接做不健康的操作。

電商是一個快節奏的行業，本質上，零售就是面對面的拼刺刀。

我再舉幾個例子：

「懟啊，不要慫啊，不要管ROI，不要管PPC，老子就要流量，你給我懟！」（車手這個時候要關注行業的流量詞是什麼）

「搜索轉化率為啥比直通車的轉化率高這麼多！你這個直通車不行啊，光便宜不行啊，你光ROI賺錢也不行啊，老子不能靠你直通車每天賺的這一百塊錢養團隊啊！我不管，你一周內必須做到直通車轉化率高於搜索！」（車手要做各種篩選，時段、人群、地域、關鍵字）

「現在是季節前！懂不懂！季節前我只要收藏跟購物車，不要跟我扯什麼虧還是賺！你就給我把收藏跟購物車拉進來，把搜索給老子幹上去就行了！旺季的時候，你就可以回家睡覺了，老子要躺著賺錢！」（月餅、大閘蟹等季節性產品，季節前PPC貴，流量少，轉化率低。這個節點，就是干搜索。）

「你個傻×，現在還搞什麼大流量啊，冬天很快就過去了，你直通車收支平衡有P用啊，老子不訂貨了，你就給我做賺錢的就行啦，對對對，每天花費500塊錢，成交起碼要做到3000塊錢！」

直通車還有另外的一個問題，就是節奏的問題。

培養直通車，是一種策略。放出來用，又是一種策略。

在收與放之間，我們需要控制這個節奏跟平衡。

再比如你看我直通車，有一些在養，有一些在用的。

實際上，每天都在調整，每天都在變化。每天根據數據的變化，都要尋思一個相對合適的策略來做。

有時候，明明我這個車計劃是養到8月31號的，但是8月30號的時候，我發現不行了，我必須開進來大流量，那我就會提起啟動。

所以，如果你是老闆，你要制定計劃，你首先必須是比直通車專員更加深刻理解直通車以及全盤的運營情況。

然後，這個直通車專員做什麼呢？

關注直通車的幾個計劃的數據情況，包括點擊量、PPC、收藏率、購物車率、點擊率、轉化率。主推關鍵字的質量分情況（10分後可以根據移動前3或者4-6的出價來評估高低），然後及時跟你彙報波動情況。如此一來，他就不是專員了，他是數據採集跟基礎分析。

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