紅旗H5預售15萬元起價格走親民路線！是缺自信還是自救？

紅旗作為國內汽車行業的元老級別，曾經是國人的驕傲，紅旗曾經是國人自主研發的第一款轎車，當時研發出這款車是舉國沸騰，曾經一度輝煌，也許是因為定位的問題，導致後勁不足。距離紅旗H5預售已經有一段時間了，據說紅旗H5最初預售價為20萬，但再三考慮後，降為15萬

與阿特茲使用同一平台的紅旗H5，真的會在上市後制定15萬元的起價嗎？或者這只是紅旗H5在上市前預售的炒作罷了。首先作為紅旗H5的大哥紅旗H7，紅旗H7的定價在24.98-47.98萬元之間，目前全國最低售價區間，經銷商降價後在20.48-40.98萬元之間。按照紅旗H5的定位來看，雖然定位比紅旗H7低，但紅旗H5的起價應該是在20萬元

紅旗H5的外觀造型屬於落落大方的造型設計。直瀑式的進氣格柵造型變得更加的顯眼。兩側大燈造型也是變得十分的犀利。整個側面造型是十分的動感，採用多線條的組合，充滿著肌肉范

內飾方面，紅旗H5採用了目前比較流行的內飾布局，中控液晶屏幕採用了懸浮式的設計，屏幕下方的按鈕排列整齊，突出簡潔風格，空調控制區域的按鍵數量較多，並使用了非實體按鍵式設計

動力方面，有消息稱，紅旗H5將搭載一台1.8T的渦輪增壓發動機，最大功率178匹馬力，峰值扭矩250Nm，與之匹配的是台6速自動變速箱

紅旗，在國內作為家喻戶曉的品牌，其品牌價值高過任何中國品牌，但品牌價格高不等於品質就高，更不等於銷量就高。紅旗的情懷讓很多人渴望紅旗，但紅旗卻不是那麼親民。如果紅旗H5自降身價為百姓造車，或許紅旗還有出路，但紅旗的高逼格是否未來會平民化？而15萬元起的紅旗H5，您會買嗎？

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