從特斯拉到斯威X7，你更喜歡哪款中控大屛

中國人購車無外乎一個字，大。無論是SUV還是轎車，又或者是車間空間等等都是如此。而在中控大屛上，從特斯拉上開始有的大屛在近幾年也有越來越多的車型將這一非常具有賣點的設計裝於自己的車內中控上。那麼對於這些形形色色的大屛，你最中意哪款呢？

特斯拉 MODEL S

對於大多數人來說，對於中控大屛的印象就是從特斯拉開始的。上圖是特斯拉MODEL S的中控圖片，對於特斯拉來說，不管是MODEL S還是MODEL X，中控的那一塊大屛基本就是特斯拉的標配。實際上對於特斯拉這樣富有科技感的品牌來說，大屛也很好的體現了科技感這三個字。如果就像簡單的傳統中控，那還怎麼體現出科技呢？

這塊屏幕有什麼作用？

特斯拉對於旗下車型中控大屛的用途就是全能，因此對於傳統中控上的操作，這塊中控大屛都能完成。除了最基本的空調、娛樂系統、天窗等，還有諸如空氣懸架的高度、電子穩定系統的操作，當然還有狂暴模式的開啟等等都可以通過這一塊17英寸的觸摸屏來完成。而在上手度上面則體現了大屛的優勢，對於這樣的大屛，完全可以當作一個大的PAD去玩，因此上手也非常簡單。

榮威RX5

除了進口的特斯拉外，自主品牌中較為有名的大屛車型就是榮威的RX5。這款車型也是首款量產互聯網汽車，有了互聯網這個定義，大屛自然也是必不可少的一項標配。

在屏幕的使用上，雖然沒有特斯拉那麼全面，但大部分操作也都基本上可以完成。像空調的操作，多媒體娛樂系統、導航等等操作。而在空調上，前後除霧按鍵是實體鍵，這方面應該也是考慮到在有霧氣情況下使用屏幕操作過於繁瑣，從而對行車安全帶來影響，因此直接使用物理按鍵最為方便。除此之外，在大屏幕下方還有音量的+/-按鍵，同樣也是實體的。

RX5的這塊屏幕雖然不能像MODEL S那樣的全面，但好在它還有語音控制系統，通過這套系統也可以實現對天窗、空調等一些基本的控制，也算是一個大賣點。

北汽紳寶D50

紳寶這個品牌在中國的知名度並不高，因此也有許多人並不清楚這個品牌。作為北汽的乘用車，紳寶D50可以說是紳寶最重要的一款家轎。在老款上，D50的中控與普通車型都差不多，而在之後的一個版本上，D50也順應趨勢，換上了一塊長方形的大屛，不過在四周，像空調、多媒體等都有實體按鍵，因此現款D50的中控大屛相較於榮威RX5來說就遜色不少了。

在本次成都車展上，新款D50基本上是進行了一次全新的升級，尤其是在中控設計上，直接「借鑒」了賓士C級的內飾設計，你們覺得怎麼樣呢？

斯威X7

斯威是一個新品牌，X7就是它的首款SUV車型。這款只要8.59—11.39萬的中型SUV，主打就是二三線市場。雖然如此，在中控內飾的細節上，斯威也同樣不落伍，在中控上為消費者配備了一塊12英寸的液晶顯示屏。

其中這塊屏幕在我看來就是一塊大的平板，界面的設計也十分像安卓系統。不過不管什麼設計，在實用性上還是非常不錯的，系統的反應速度也可以，另外還有手勢或者語音命令等操作。

獵豹CS9

獵豹在CS9上，也同樣為這款車配備了一塊超大屏幕，這個設計實際上RX5很相似，因為大部分操作都是可以通過這塊屏幕完成，但是在屏幕下方，還是為車主保留了幾個像雙閃、除霧、空調的實體按鍵操作。

即將上市的大屛車型

納智捷U5

納智捷U5是一款定位為小型SUV的車型，新車將在今年10月正式上市，其預售價為7.58—10.38萬元。最終的售價很有可能頂配不過十萬。

宋MAX

宋MAX是一款MPV車型，預售價為10—12萬。這款車型出自前奧迪設計總監，因此在整體上還有點奧迪的味道。不過對於這塊屏幕的實際使用感受我們還不得而知，不過有了比亞迪秦和唐上面的系統可推測，這個大屛所帶來的系統同樣也不會讓我們失望。

總結：實際上，中控大屛對於大多數消費者來說都是很難抗拒的，但是在選購帶有中控大屛的時候還是需要多多去考量一下它的實際情況。首先一點是發熱問題，其次是反光，有些大屛車型在陽光強烈的情況下，由於設計角度等原因，基本上是看不清的，因此在這方面也要考慮到。

當然，對於大屛，最主要的還是要選擇更易操作的，如空調、除霧、等在關鍵時候用到的配置，儘可能的選擇有實體按鍵的車型。因為再好再有逼格的配置，其首先是要方便駕駛者，而不是為了噱頭而影響駕駛感受。

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