美國若不轉讓F16生產技術，印度有可能要改招標書

今夏在國際軍火市場豪擲千金的印度軍隊又雙叒叕買裝備了，這一次印度看上的是瑞典薩博防務集團的尖貨——JAS-39E「鷹獅」多用途戰鬥機的改進型。在即將進行的印度空軍單發戰鬥機招標項目中，「鷹獅」E將同美國洛克希德馬丁公司的F-16 Block70戰鬥機展開競標，勝者將獲得印度空軍價值120億美元的輕型單發戰鬥機大單。不過有意思的是，此次進入競標的「鷹獅」戰鬥機曾在此前的印度空軍中型戰鬥機招標中敗給了法國達索集團的「陣風」戰鬥機。

瑞典薩博防務集團「鷹獅」E戰鬥機

2001年印度空軍提出了中型多用途戰鬥機的招標項目，計劃從國外採購126架中型多用途戰鬥機來取代大量老化的俄制米格-21戰鬥機。由於多重因素影響，該招標項目進入到試飛階段已經是2010年。參加飛行試驗的戰鬥機共有6款，分別是美國洛馬的F-16IN、美國波音的F/A-18E/F、俄羅斯聯合航空製造集團的米格-35、歐洲戰鬥機集團的「颱風」、法國達索公司的「陣風」和瑞典薩博集團的JAS-39「鷹獅」NG，經過飛行試驗和競標，印度空軍最終於2016年1月敲定了36架達索「陣風」戰鬥機的採購項目，包括F-16IN和「鷹獅」NG在內的兩型戰鬥機因為技術和後勤維護等原因敗給了法國的「陣風」戰鬥機。

之前競標中型戰鬥機項目失敗的瑞典薩博防務集團「鷹獅」NG戰鬥機

然而令印度始料未及的是，法國人在拿到訂單之後就大肆加價，每架「陣風」的採購價從起初的6000多萬美元飆升到了近2.5億美元，由於該機單價嚴重超出項目預算，印度空軍不得不將原計劃的126架削減為36架。36架戰鬥機對追求地區空中力量強國的印度來說顯然是杯水車薪，而國產中型戰鬥機AMAC還沒個影子，LCA又指望不上，印度只好於2016年年底啟動了單發戰鬥機的招標項目，該項目最初是穩穩給到美國洛馬的F-16 Block70的，但是美國方面對於印度要求的轉讓技術和生產線問題一直遲遲不鬆口，8月份的時候洛馬公司發言人甚至出面否認美國已經同意向印度轉讓F-16生產線的傳聞，這讓懷揣「印度製造」夢想的印度人很不滿意。9月1日，由印度阿達尼集團和瑞典薩博防務集團組成的競標團隊宣布與F-16 Block70競爭印度空軍單發戰鬥機項目的訂單，瑞典薩博防務集團提出的條件很誘人：同意由合資公司在印度境內生產「鷹獅」、同意提供技術轉讓、扶持印度航空工業的發展，和洛馬公司高高在上的態度形成了鮮明的對比。

洛克希德馬丁公司參與競標的F-16 Block70戰鬥機想像圖

不過國外防務媒體指出，印度輕型單發戰鬥機項目的招標很有可能和中型多用途戰鬥機一樣，拖的時間會非常長，預計2019年之前不會決出勝者，在最終勝者決出之前，一切都有可能發生，甚至不排除俄羅斯的米格-35攪和進來，修改招標書的事情印度之前又不是沒幹過。而且相比單發的F-16和「鷹獅」，雙發的米格-35更安全一些，畢竟印度空軍是一支年均摔機15+架的部隊。

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