老J玩表183期：復刻迪通拿首次採用正品昂貴材質904鋼，是對是錯？

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今天老J給大家帶來的是AR廠出品的一款黑面迪通拿。

可能很多表友對於AR工廠很陌生。那我就給大家簡單介紹下AR廠。AR廠前期出過一款黑水鬼，當時廠家營銷手段不錯，炒作的沸沸揚揚的。最後還是淹沒在眾多復刻手錶更新換代的浪潮里。今天AR廠攜最新神器鋼帶迪通拿捲土重來，立即在復刻手錶界掀起一番風雨，那麼今天老J就帶大家看看這款迪通拿到底如何？

優點：升級都是很明顯的。

1：其中最大的亮點就是厚度，以前的JF廠老版本比這個至少要厚1.5毫米，別小看這個數據，戴在手上的質感就會不一樣

2：904L鋼的硬度比較硬，但是和316L整體差別不大，密度高一點肯定重量會提升一下，特別在錶帶。

3：還有鏡面的通透度，藍寶石鏡面會清晰很多，沒有發白的反光感了。

4：表扣的三把鎖設計在質感上我有去仔細對比正品，接近度達到百分之95以上，關閉小皇冠有明顯的清脆聲音

5：機芯貼片不是糊弄，真正意義的夾板就是要做到和正品無限還原，大家可以仔細看老J的圖片，上面有黃金瞳套，這就是勞力士原裝4130機芯上才有的，並且寶石的鴿子血顏色非常有質感。

6：外圈的拋光和刻字做的更加平整，可以去看看正品的

來看下這款腕錶的正面照；

迪通拿錶盤直徑40mm，錶盤內的三個小盤分別作為秒針，計時分針時針來使用。3點鐘方向小錶盤為30分鐘累計計時盤，9點鐘方向小錶盤為12小時累計計時盤，6點鐘位置的小錶盤為正常時計小秒盤。換上ETA機芯後，功能做到與正品一致，甚至比JF版本用起來還要好。

從整體上來看，經典的外觀設計，外部表圈更換為陶瓷圈口。此外，外圈刻有測速計是腕錶的一大特徵，測量平均時速最高可達時速400英里或公里。

後蓋經過拋光處理，打磨的很精細，後蓋也是一個密底設計，這是為了增加手錶的防水性能。

和JF版迪通拿的錶帶款式一樣。AR配備的是904鋼，重量上和正品幾乎一致。實心鏈節蚝式錶帶，錶帶配備蚝式保險扣，防止帶扣意外打開。

勞力士LOGO小皇冠做的很有質感 。

表扣裡面經過拋光的一個光面處理，鋼印字體清晰。

機芯拆解：這款機芯是在上海7750機芯基礎上，加甲板改成正品4130機芯的外觀，刻字也是非常漂亮。

總結：AR廠在保證外觀、尺寸都一致的情況下，犧牲了計時錶盤分針、時針計時功能，是對是錯，自有市場做出正確的評判，但就外觀、工藝、質量及穩定性上來說，AR的這款鋼迪堪稱神器，AR廠也通過這款鋼迪鞏固了它一線大廠的地位。

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