以顛覆入局 SUV天逸開啟「新享法」
以顛覆價格體系入局,SUV天逸決定不再讓市場失望。從未失去信心的東風雪鐵龍在全新品牌形象的鋪成下,疾步而來。
「15.37萬元起」。
時間回調至8月25日成都車展東風雪鐵龍展台活動時間,當聚光燈下的東風雪鐵龍總經理饒傑面對著滿場熱切的目光,宣布SUV天逸這一預售價時,所有翹首以待的同行們局促的呼吸並沒有得到減輕,只是以不間斷的驚嘆與叫好的新方式——承擔著太多戰略意義的SUV天逸以顛覆現有價格體系的方式沒有讓市場有一絲失望,那個等待太久的東風雪鐵龍積蓄的複雜情緒也在這一瞬間集中爆發,SUV天逸的強勢發聲成為了東風雪鐵龍回歸市場主流戰鬥檄文。
「無論是詮釋『更年輕,更具活力和創造力』全新品牌形象,或是補齊了我們在細分市場的產品線,還是在銷量上刺激東風雪鐵龍的市場表現,這款車的意義非常重大。」毋庸置疑,饒傑對SUV天逸寄予了厚望:「SUV天逸將是東風雪鐵龍戰略車型,承擔著重回賽道的歷史使命。」
滿滿的期待中,以顛覆價格體系入局,SUV天逸絕對不會讓市場失望。讓蓄勢待發的東風雪鐵龍在全新品牌形象的鋪成下,疾步而來。
顛覆,從價格開始
15.37萬元預售價——直接打破了現有市場的價格體系,創同級別入門版車型的最低價格,讓SUV天逸在預售現場上就引起了「這價格太給力了」、「難以置信」、「最具競爭力」的認可,確實這個價格足以讓東風雪鐵龍滿懷信心,雖然整個激烈競爭的局面始終火熱。
實際上,中高級SUV一直是SUV份額最大的市場,也是競爭最為激烈的區域。包括大眾、豐田、本田等品牌都有重兵把守,添加L版本的途觀把控著老大位置,同時也佔據著價格高位;奇駿、CR-V與榮放日系三傑則在17萬到20萬元的入門價區間樹立了一道厚厚的屏障……
面對牢固的防線,SUV天逸想要突圍必須深挖品牌價值,以差異化優勢實現後發制人。「SUV天逸要做到的就是在160多款SUV中,一眼被識別出來。」這樣的差異化競爭直接體現在價格上。
「SUV天逸這次的定價,是對終端、市場進行了多維度參考,最終採取了一步到位的策略。」饒傑非常清楚地表示:「作為中高級SUV的後來者,SUV天逸想要建立後發優勢,必須找到競爭的差異性,價格也是其中的一方面。」
確實,無論是與高高在上的途觀,還是強大的日系三傑相比,SUV天逸的價格優勢非常突出。「這是最具誠意的價格。」對於市場的顛覆,饒傑並不掩飾。
更重要的是,這種誠意還有更多的品牌核心優勢所背書,這讓SUV天逸在面對強大對手時充滿了底氣。
圍繞著「新享法」主題口號,SUV天逸作為雪鐵龍全球核心產品戰略下的全新中高級SUV,完美詮釋了雪鐵龍設計與舒適的品牌優勢。
源於AIRCROSS概念車的設計靈感,SUV天逸採用了撞色的設計,圓角矩形的設計,極具辨識度;基於CAC雪鐵龍領先舒適理念,SUV天逸還運用了全球獨有的PHC自適應液壓穩定技術,在配備了領先的舒適、科技、駕乘配置下,實現了高級轎車般的舒適體驗與SUV特性的兼顧。
而這種愜意、便捷、凈謐、簡單的舒適特性在價格優勢下更顯突出。在20萬以下區間內,SUV天逸的入門版車型標配同級別唯一搭載的EPB智能電子手剎、後倒車雷達、DAA1駕駛員疲勞駕駛提醒功能等,在舒適性和科技性方面看點十足,著重於強調並保證了實用性和愉悅體驗;而同級別競品的入門版車型,則將重點放在了被動安全上,反之忽略了駕乘的舒適性和便利性。
這樣的差異化優勢在SUV天逸四個級別、六款車型中始終明顯。「這是最美、最舒適的SUV。」饒傑相信,與眾不同的SUV天逸一定會贏得年輕消費者的喜歡。
可以說,極具競爭力的價格背後,藏不住的還有東風雪鐵龍重新回到主流市場的決心與信心,SUV天逸已經開啟了一個讓市場期待的東風雪鐵龍。
重塑,SUV天逸就是導火索
「要將SUV天逸打造為戰略車型。」作為東風雪鐵龍全新開始,饒傑絲毫不掩飾對SUV天逸的期待,無論是品牌刷新還是銷量提振方面,畢竟等待太久的東風雪鐵龍需要一次集中爆發。
2017年,圍繞「因你閃耀」年度主題,東風雪鐵龍從「新品牌、新網路、新產品」三個維度出發,重塑品牌新形象。
上半年,東風雪鐵龍一方面對商務政策進行改革,實現以交付為導向的商務政策,降低庫存的同時改善經銷商的生存狀況,讓渠道回歸健康軌道;另一面,在「領先舒適」的理念下,東風雪鐵龍推出了第三代C5,在逐步調整中砥礪前行。最終,隨著SUV天逸的到來,東風雪鐵龍亮出新的武器。
東風雪鐵龍將從產品、品牌以及體驗三項全面刷新,構成東風雪鐵龍在市場的轉折點。「第三代C5與SUV天逸將代表雪鐵龍全新的設計語言和走向,營造出年輕化、科技化的產品新形象。」饒傑表示,圍繞著樂觀、人性與巧思三個方向重新闡述產品魅力,東風雪鐵龍首先要完成產品刷新。
其次,針對越來越年輕的中國市場,東風雪鐵龍必須找回品牌中創新、個性的一面,在「與眾不同,愉悅感受」下突出領先舒適的品牌新形象,實現品牌形象向年輕進化。
另一個則主要圍繞著客戶進行著體驗刷新,東風雪鐵龍的全新形象店也在7月應運而生。「全新體驗店的刷新,將給客戶帶來全新的印象,抓住年輕的消費者,這是東風雪鐵龍未來最重要的目標。」饒傑認為。
從產品結構優化、定位調整都是內部結構性的調整,全新零售體驗店的刷新將從外部打通客戶層面,形成內外合力共同刷出一個更具活力的東風雪鐵龍。
但千里之行總始於足下,作為新戰略開端,新的品牌形象建立的第一步,SUV天逸是這一切的觸發機制。為此,東風雪鐵龍從舉辦了「我有一個新享法——SUV天逸樂享之城」營銷活動推廣這款產品,而價格的顛覆為SUV天逸的強勢出擊划上的最強註腳,為復甦注入了足夠的信心。
與此同時,與SUV天逸投放市場相匹配的,還有在營銷思路上的改革。「隨著形象店的樹立,東風雪鐵龍將更多地依託體驗式營銷,邀請客戶做更多的試乘試駕,提高用戶對品牌舒適性的認同度。」饒傑認為,通過體驗式營銷軟體方面的改變,改善東風雪鐵龍終端網路的形象,更有利於推動SUV天逸的市場表現。
「未來要做到就是,市場一講到東風雪鐵龍就想到SUV天逸,想到SUV天逸就想到東風雪鐵龍。」饒傑表示,從未失去信心的東風雪鐵龍在SUV天逸到來中,正在讓市場看到了一個更年輕,更具活力與創造力的全新品牌形象。
這一刻,東風雪鐵龍箭已上弓,弦已拉滿,已經了瞄準了9月15日上市的最後目標。【END】
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