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時速600公里列車已在研:經費將超90億元

摘要有調查顯示,時速600公里磁懸浮列車的投入成本與時速400公里高鐵的成本差不多。目前,日本超導磁浮列車最高試驗時速603公里,德國常導磁浮列車最高試驗時速505公里,我國上海的磁浮線路採用德國技術,運營時速430公里。

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