新君越28T精英型改進型，9000公里使用總結，車主：動力又穩又狠

從五月二日買君越到現在四個月時間，新君越28T精英型改進型馬上就要開到首個1萬公里了，以下將為大家分享一些使用心得！

最喜歡的君越角度，剛剛自己打蠟後拍的，閃亮亮的新君越，回頭率超高，外觀上我配了輪轂帖，防撞硅膠條，發動機護板，其中發動機護板在我去神龍架自駕時發揮了作用，磨了護板，當時很慶幸。

側面修長，五米車身對我來說從來不是問題，不過我老婆貌似略有怨言，停車不便，技術多練練總會有的~

君越舒適配置方面，我加了自動升降車窗的配件，安裝自己搞定，很簡單，加上這個後逼格有所提升，另外我還自配了個hud抬頭顯示，也挺好用，直接有介面插上去就行。

君越尾部造型簡潔大氣，自駕行時我一家五口，車內空間寬鬆（我和我爸都是180以上），後備箱放我們五人行李加上吃喝用的東西，非常能裝。

L型尾燈，沒有任何改裝，改燈很容易改成汽配城殺馬特風格，所以我比較謹慎

這是君越四千多公里是首保後重新統計的油耗，一共跑了4574公里，其中3500為高速，這段距離全是八月份跑的，當時我用安吉星看的八月平均車速為逆天的58公里，最終綜合油耗是7.9升，我感覺參考性不大。

整體公里數9003，估計6000公里高速，高速佔比三分之二，均速47.8公里，整體油耗8.5升，我這均速也是沒誰了，還是那句話，我這油耗，參考性不太大。

這均速，我就想問，還有誰？

這個是別克君越最近100公里油耗，完全無高速，開空調均速18左右開出來的，12.4升，擁堵路況開空調12個油其實很正常，我本身對油耗也不敏感，最佳5.5是高速上開90碼定速巡航的成績，我感覺90時速是最佳能耗！

最後說說其他，別克君越的靜態隔音真的很棒，胎噪控制一般，感覺和輪胎有關係，我已瞄中米其林靜音胎，就等哪天我心血來潮了去換；動力方面真的非常滿意，不管01加速還是高速再提速超車，又穩又狠，變速箱沒感覺所謂的頓挫，內飾方面，沃德十佳名不虛傳，坐過我的車的朋友沒有不誇的；當初買君越也是因為第一眼被外觀吸引，坐進去後內飾又加了把火，讓我當時就認定君越了

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