「一帶一路」四年來海外媒體怎麼看？

2013年秋，國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，首次提出了「一帶一路」的構想。自此，如何報道「一帶一路」成為所有關注中國和周邊地區政治經濟局勢的媒體最關心的話題之一。四年來，隨著「一帶一路」倡議的不斷推進，「一帶一路」媒體熱度劇增，尤其是今年5月「一帶一路」國際合作高峰論壇在北京成功舉行，「一帶一路」成為國際輿論場熱詞，吸引了全世界的目光。那麼，隨著「一帶一路」倡議從抽象走向具體，海外媒體對「一帶一路」的報道發生了怎樣的變化，他們是怎麼看「一帶一路」這幾年的？

圖為外國媒體大咖齊聚2016年「一帶一路」媒體合作論壇

熱度不斷上升 報道頻次增加

根據谷歌趨勢（Google Trends）的統計，2015年以來「One Belt One Road」以及「Belt and Road」這兩個詞條在谷歌中的搜索熱度不斷攀升，說明伴隨著「一帶一路」倡議的不斷推進，「一帶一路」被國際社會廣為認識，引發國際輿情討論熱潮。

百分點數據科學部今年5月發布的《「一帶一路」國際輿情大數據報告》顯示，於2015年開始，「一帶一路」國際討論聲量呈逐年遞增趨勢，2015年較2014年環比增長了153.9%，2016年較2015年環比增長330.2%，2017年再次提升一個量級，僅開年前4個月即追平2016年整體水平。

海外媒體對「一帶一路」的關注在今年5月份「一帶一路」國際合作高峰論壇期間迎來一次高潮。環球網智庫統計發現，2017年5月11日-5月13日高峰論壇召開預熱階段，海外媒體對「一帶一路」刊物報道有1047篇，網頁新聞達883篇；5月14日-5月15日論壇召開期間，海外媒體的報道達到峰值，有1107篇刊物文章，1085篇網頁新聞，對「一帶一路」高峰論壇進行了報道。

圖片來源：環球網智庫

「一帶一路」已經成為國際輿論場熱詞，對此來自新加坡的記者林展霆有最直觀的感受。他參與「一帶一路」報道已有三年，從小方塊開始寫起，現在他的稿子已經能佔到一整版。

2016年3月，林展霆所供職的《聯合早報》聯手新加坡工商聯合總會推出「一帶一路」華文專網，旨在推動新加坡企業深入了解「一帶一路」，同時為全球華文讀者觀察「一帶一路」提供新加坡和東南亞視角。上線一年多時間，該網站瀏覽量已超過1100萬次，為了覆蓋更多讀者群，2017年8月，「一帶一路」英文專網上線。

對「一帶一路」的大篇幅集中報道同樣出現在法國媒體上。

2017年8月1日，法國《費加羅報》經濟版開始連載五個整版，由其特派記者在中國、寮國、巴基斯坦、吉布地和希臘等國發回現場報道，介紹「一帶一路」項目在亞歐大陸的實施情況。

2017年8月3日，法國《觀點》雜誌用4篇文章介紹了中國發展現狀，篇幅佔8個版面。系列文章中有一篇專門介紹了「一帶一路」建設，認為中國對周邊國家、非洲和歐洲，正在發揮越來越重要的影響。

法國《世界報》則在2017年8月5日開始連載8篇「一帶一路」相關報道，第一篇文章「21世紀的中國前景」，採訪了多位專家，稱中國在成為全球第二大經濟體後，這些公共外交項目對中國形象有積極作用，使中國的崛起讓世界容易接受。

從2015年3月開始，俄羅斯衛星通訊社的新聞主標題中開始出現「一帶一路」，此後幾乎每天該通訊社都會發布關於「一帶一路」的報道，有時一天多達5條報道標題中含有「一帶一路」。

從宏觀深入到細分 關注合作成果

2017年7月19日，美國《福布斯》網站刊登了一篇題為《中國的「一帶一路」開始實現自己的預言》的文章，作者韋德·謝潑德在文中描述了兩年來自己在「一帶一路」沿線國家旅行的所見所感，從個人的角度呈現了「一帶一路」倡議從願景到落實的可喜變化和成果。

韋德·謝潑德在文章中說到，2015年初，當他第一次開始依照「一帶一路」倡議上的各種路線旅行時，很難見到對這一倡議有想法的人，「一帶一路」被認為是領導層所做的事情，和新自由貿易區里的商人無關。但到了2017年春天，情況發生了變化，人們對「一帶一路」倡議的認識已經傳播開來，現在它不僅僅是政府機構和大學智庫才談論的問題，人們相信「一帶一路」倡議，以至於湧入霍爾果斯這樣偏遠的地方做生意，或投資。「『一帶一路』正在實現自己的預言」，他說。

從2013年「一帶一路」倡議提出到2015年亞洲基礎設施投資銀行成立前，國際輿論對這一議題的報道偏重於倡議的基本內容和潛在影響介紹，大多限於宏觀描述，隨著「一帶一路」倡議從抽象落到具體，關於基建、交通等細分化的報道開始在海外媒體出現，海外媒體開始從不同側面展現「一帶一路」倡議進程。

圖為2015年「一帶一路」媒體合作論壇中日韓名記者對話會議題討論現場

英國路透社引用數據稱，2014至2016年，中國對「一帶一路」沿線國家投資累計超過500億美元，中國企業已經在20多個國家建設56個經貿合作區，為有關國家創造近11億美元稅收和18萬個就業崗位。

2017年7月6日，德國《新德意志報》發表文章稱，中國西部地區正在蓬勃發展，距離首都北京4500公里之遙的一個偏僻地區塔什庫爾干，隨著「一帶一路」的推進，這裡正在蓋學校、飯店、政府辦公場所和商店，目前塔什庫爾干所屬的新疆維吾爾自治區的經濟增長率接近8%，令人驕傲。

更多的海外媒體特派記者到新聞的第一現場採訪。法國《費加羅報》派出記者前往中國、寮國、巴基斯坦、吉布地和希臘等國採訪「一帶一路」項目在亞歐大陸的實施情況，一連用五個整版，介紹了中國霍爾果斯口岸商業中心的建立，採訪了中國從昆明經東南亞國家直達新加坡的高鐵項目，報道了巴基斯坦的中巴經濟走廊，以及中國在希臘收購的比雷埃夫斯港建設情況等。

「越來越多的火車正沿著古老的絲綢之路穿過門戶城市阿拉山口駛向西方」。《華爾街日報》說，「火車裝載著消費電子產品和汽車配件開往漢堡、華沙和鹿特丹等歐洲城市，回來時裝著跑車、嬰兒食品和蘇格蘭威士忌」，「近年來，隨著列車的提速，中國開往歐洲的班列已經有3700列，其中幾乎一半於2016年開通」。

圖為2014年絲綢之路經濟帶媒體合作論壇聯合宣言簽署儀式

對「一帶一路」支持的聲音越來越多

「一帶一路」已經從中國倡議逐步上升為全球共識，各國媒體對於「一帶一路」的報道，也體現了其對「一帶一路」認知的變化。

過去四年來，「一帶一路」沿線各國媒體積極報道了中國依託「一帶一路」倡議同有關國家所做的政策協調，包括俄羅斯提出的歐亞競技聯盟、東盟提出的互聯互通總體規劃、哈薩克提出的「光明之路」、土耳其提出的「中間走廊」、蒙古提出的「發展之路」、越南提出的「兩廊一圈」、英國提出的「英格蘭北方經濟中心」、波蘭提出的「琥珀之路」等。

「一帶一路」的朋友圈在不斷地擴大。5月份在北京召開的「一帶一路」國際合作高峰論壇，吸引了包括29位外國元首和政府首腦在內，來自130多個國家和70多個國際組織、覆蓋亞洲、歐洲、非洲、拉美的約1500名代表來參加。

路透社通過引用英國財政大臣在「一帶一路」國際合作高峰論壇召開當天的講話提出，英國是中國「一帶一路」倡議的天然合作夥伴。英國脫歐後，需要與世界開展更多的貿易，中國是英國希望與之簽署自由貿易協議的諸多國家之一。

一些對「一帶一路」倡議持有保守謹慎意見的外媒也隨著倡議的不斷推進落實轉變態度。

2017年初，美國《福布斯》雙周刊網站刊發題為《中國「新絲路」能從五個方面給西方企業帶來好處》的文章稱，中國的「一帶一路」倡議堪稱史上最宏偉的基礎設施項目。規劃中的公路、鐵路和港口等設施將組成規模龐大的交通網路，創建連接數十個亞非歐國家的經濟走廊。

2017年5月13日，澳大利亞東亞論壇網站發表了牛津大學經濟學教授戴維·瓦因斯題為《「一帶一路」倡議能重建一個自由的國際秩序嗎？》的文章，文中提到中國的「一帶一路」倡議帶來了巨大的機遇，當然也存在著風險，不過，我們應怎麼做是很明確的，我們應當張開雙臂擁抱它。

圖為2016年「一帶一路」媒體合作論壇現場

本文綜合《人民日報》、《參考消息》、新華社、《經濟日報》、《中國新聞周刊》、《南方周末》、環球網、中國新聞網、清華大學愛潑斯坦對外傳播研究中心等資料整理。

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