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印度空軍有一大優勢全亞洲都沒法相提並論:全球三代戰鬥機隨便選

8月28日印度空軍在此發表聲明稱,印度空軍將要再次開始中型戰鬥機的選型工作。這次選型工作已經初步確定為洛克西德馬丁公司生產的F-16 block70改進型和薩博「鷹獅E」型戰鬥機。這次選型將由兩家公司分貝展開競標工作。此次空軍選型印度空軍準備採購120架各型號的戰鬥機,總預算為180億美元。此次飛機選型不僅僅要求戰鬥機能夠補充目前印度2.5線作戰的要求,更重要的是能夠帶動印度貧弱的國防工業生產能力。在飛機選型的時候就要求能夠將半數以上的飛機在印度進行組裝並提供給印度全套的生產線和圖紙。

這已經不是印度空軍第一次這樣選擇了。早在2011年4月印度就進行了代號MMRCA的中型多功能戰鬥機計劃。在計劃中印度要求以86億美元購買126架中型戰鬥機。後來這個預算數字一增再增,最終加到了200億美元,合計一架飛機的採購價格約為1.6億美元,遠超當初預算。後來在互相扯皮的過程中只簽訂了購買法國陣風戰鬥機的協議,耗資88億美元僅僅購買36架戰鬥機。而之前說的在印度生產之類的附加要求也都被拒絕。

對於2015年簽訂的協議,法國表示2019年才能交付第一批戰鬥機。而且這隻有36架飛機對於印度來說基本就是杯水車薪,對於國防力量的提升沒有任何作用。而且當初計劃中最重要的一點:需要在印度建立起戰鬥機的航空工業,這點並沒有成功。於是在政府的要求下,印度重啟了MMRCA計劃。在這次計劃中,印度空軍的軍方要求必須是較為成熟的機型且可以快速形成戰鬥力,最後F-16與鷹獅E參加選型。

F-16 Block70在紙面上看起來是F-16的最新改進型號,但實際非也。對於洛克西德馬丁公司的戰略來說,F-16除了那些生產出來沒賣掉的或者送回來返廠的飛機外並沒有全新的生產線。與其說是幫助印度,莫不如是在坑一把三哥。

對於印度來說,鷹獅E戰鬥機將是一個不錯的選擇。但實際上,印度由於需要面對中國和巴基斯坦方面的壓力。一旦開戰,印度面對沒有多少戰略縱深的巴基斯坦和梟龍FC-1戰鬥機編隊還有一戰之力。但是對上中國,印度人只能有苦說不出。鷹獅E戰鬥機的航電系統仍舊採用老式的電子掃描式雷達,面對常態化駐訓的殲-10C戰鬥機群和殲-20與殲-11B組成的戰鬥機,鷹獅E基本就是被虐的貨。

之於三哥千呼萬喚還出不來的LCA,咱們也就笑笑吧,LCA無論對於印度國防還是印度空軍只是一個面子工程。與阿瓊主戰坦克一樣,只是印度打腫臉充胖子的產物罷了。只可惜,巴掌挺響,但是身上底子不夠,想充胖子也腫不起來。

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