殲-20傳改裝新太行發動機，推力大升級

網友@科京同志在社交媒體上發布的疑似換裝國產發動機的殲20黃皮機

中國殲-20戰機的動向引人關注，最近中國社交網路熱傳一張疑似已裝上中國自製發動機的殲-20照片。據資深軍事觀察家確認，照片中僅塗黃色防鏽底漆的殲-20戰機，確實換裝了很可能為「太行」改進型的發動機。

據媒體報道，從去年開始，由於中國航發集團多位人士提及「太行」改進型發動機的動態，並透露該型發動機可能裝上殲-20，令廣大軍迷對殲-20由俄羅斯AL-31F系列渦扇發動機，改裝「太行」改進型發動機的期待大增。

分析指出，中國「太行」渦扇發動機至少有兩個改進型號，推力分別增至13.2噸，以及超過14噸的14.5噸版。而13.2噸版本「太行」與殲-20原裝AL-31F發動機相比，在推力上並不具備優勢，但由於是自製，因此在換裝殲-20時，不會受到如產能等因素制約。

而14.5噸版「太行」則推力增加明顯，對殲-20飛行性能提升較大。然而，最新曝光的這照片仍難以證實，殲-20換裝的到底是哪個版本的「太行」發動機。

按中國空軍對戰機的命名慣例，使用俄制發動機的殲-20量產型基本款，可稱為殲-20A，而換裝目標發動機渦扇-15後的殲-20升級款，可稱為殲-20B。至於這次曝光的「太行」改進型，也就是「渦扇-10」升級版殲-20，有分析認為，按國際慣例，可稱為殲-20A2版。

殲-20A2版本的確定，是去年上半年的事。由於AL-31F系列發動機需求量一直居高不下，俄羅斯產能開始難以滿足殲-20戰機的生產需求。另外，俄方技工隊伍正處於新舊交替階段，導致AL-31F系列發動機良率開始下降。因此，中國空軍未雨綢繆，開始為殲-20A量產測試替代的自製發動機。

分析指出，這次中國朱日和閱兵顯示，目前空軍接收的殲-20A至少已有7架。而在小批量服役之前，代表原型機的第01批次，機身編號以201開頭的殲-20戰機共有6架。換句話說，目前殲-20戰機至少已有13架，足以裝備中國空軍1.5個飛行大隊還綽綽有餘。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！