燃油車也可以「零排放」——博世碳中和技術
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09-04
二氧化碳(CO2),是一種空氣中常見的溫室氣體。在電動車到來之前,幾乎所有交通工具都通過燃燒石油而進行驅動,從而排放出來大量二氧化碳,導致地球變暖。而且隨著人類的開發使用,作為不可再生能源的石油資源也越來越少,所以開發再生能源為大勢所趨。
電能作為替代石油能源的新能源被推廣開來,但是發電過程以及轉化效率低下,同時也會耗費很多其他能源,電能也沒有成為石油的最佳替代品。
近日,博世表示研發出一種全新的合成燃料技術,這種合成技術在合成過程中以大氣中的二氧化碳作為主要原料,從水中攝取氫元素,通電發生化學反應即可合成。從而達到「碳中和(Carbon-Neutrality)」的目的。
這種技術可用於合成汽油、柴油以及天然氣。不僅能有效降低二氧化碳排放量,同時也適用於傳統內燃機引擎。而所謂燃油車的「零排放」也不是類似於電動車一樣真正的零排放,而是通過在製造生產燃油過程中吸收二氧化碳,平衡燃油車排放出來的二氧化碳。根據博世自己的預算,若採用此合成燃油技術在2050年時歐洲的二氧化碳排放量可減少28億噸!
而博世董事會主席Volkmar Denner博士表示,如果將此種合成染料作為油電混合動力引擎的燃料使用,累計行駛超過16萬公里後其成本降低與一款純電動車。
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