劉強東用四年時間挽回十年之憾：京東金融成消費金融市場領跑者

聊到電子商務必然會聊起京東和阿里巴巴，而聊到京東自然會聊到它的自建物流體系，這也是國內大部分網購消費者對京東的最直觀印象。

自建物流體系是劉強東對於電子商務模式另闢蹊徑的一種思考和探索，而這種思考探索以及實踐恰恰成為了京東不同於其他電子商務平台的特點之一，也是京東所具備的核心競爭力之一。

劉強東訪談資料

可以說，對於京東自建物流體系的戰略布局所帶來的附帶價值劉強東本人還是很滿意的。與此同時，劉強東另闢蹊徑的做法也是的京東犯了一個最嚴重的戰略失誤。

劉強東曾在訪談中公開表示：京東前十年的發展過程當中，一直沒有把支付體系建設作為重點戰略規劃列入京東商城的發展之中。

要知道eBay有配套的PayPal，早期拍拍網有配套的財付通，淘寶則配有支付寶，這樣的配套系統是幾近與完美的閉環平台體系。一方面可以方便平台商戶資金結算，另一方面為未來的互聯網金融市場格局埋下伏筆。早期京東用的支付系統是支付寶，到2013年京東金融集團才開始獨立運營，至今已建立供應鏈金融、消費金融、眾籌、支付、保險等八大業務板塊。

京東金融「遲到」的10年決定了其在當下中國第三方移動支付市場所處的位置。但是當先行者支付寶、財付通幾乎兩分中國第三方移動支付市場時，京東金融也以其所處的環境、條件作出了應有的成績。

數據來自Trustdata

不久前市場調研機構Trustdata發布的2017年上半年中國移動互聯網市場發展分析報告中，京東金融成為消費金融市場領跑者。數據顯示，京東金融的MAU（月活躍用戶量）達到400萬，同比增速達到了1454.6%。

京東金融

通俗來講，消費金融業務是指具備不吸收公眾存款特點的非銀行金融機構，以小額、分散的原則為中國境內居民個人提供以消費為目的貸款業務。這項業務正好是京東金融主要業務之一。

京東消費金融以數據和技術作為驅動力，資產層面擁有白條、金條、白條+這幾款產品，用戶運營方面擁有小白信用、小白卡等產品，結合京東商城這個巨大的應用場景使得京東消費金融業務開展的遊刃有餘。

相比之下，京東金融的消費應用場景自然是比不過支付寶、財付通線上線下廣布的消費應用場景來得廣泛，既然應用場景有限就利用好有限的場景依靠巨大的京東用戶體量把京東消費金融業務做到最大化。

對於互聯網金融這艘船而言京東「遲到」了十年，但是，今天我們也看到了京東金融一份不錯的成績單。隨著傳統金融互聯網化程度越來越高，銀行業開始集體擁抱互聯網大佬，這樣的背景下京東將會與其他互聯網巨頭一樣迎來新的發展契機。

筆者拙見，歡迎一起參與討論。

文丨李民民

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