為了圓病患兒童的飛行夢，這架飛機在萬米高空「比心」
9月的第一個周日是紐西蘭的父親節。今年，紐西蘭航空以一種特殊的方式慶祝了這個節日。一架波音787「夢想」客機從奧克蘭機場起飛後，沒有像一般的航班一樣徑直飛向目的地，而是在紐西蘭上上空「比心」，在兩個多小時的時間裡，用自己在天空中飛行的軌跡畫出了440公里長、483公里寬的心形圖案。
（紐西蘭航空社交賬戶公布的「比心」飛機飛行軌跡）
飛行使用的波音787「夢想」科技是波音公司最新型的大型客機，多用來執行長距離大客流航線，飛行成本高昂。紐西蘭航空調配這樣一架客機在天空中畫畫，並非為了作秀，而是為了圓五十多個特別的孩子的飛行夢。
（執行本次飛行的紐西蘭航空波音787夢想客機）
在紐西蘭，有一個名為kuro care的公益項目。它的服務對象，既有罹患心臟病、腎病和癌症的兒童，又有視覺、聽覺或四肢殘疾的小朋友。如果沒有特殊的照料，這些小朋友因為身體條件的限制，可能只能一直宅在家裡。在kuro care的項目中，將安排經過訓練的志願者為這些孩子提供幫助，讓他們也能像其他孩子一樣享受出外旅行的快樂。例如，caru care的美國加州旅行，可以讓參與其中的孩子們在志願者的照顧下，在兩周的時間裡暢遊迪士尼樂園等景點。
然而，有些參與caru care項目的孩子，疾病或殘疾嚴重到即便有志願者陪護，也無法參加加州旅行這類跨洋旅行的程度。紐西蘭航空的這次飛行，就是為了讓他們能夠獲得飛行的快樂體驗，圓他們的飛行夢。對於不少孩子來說，這是他們第一次乘坐飛機。 2016年，紐西蘭航空就曾經用波音787飛機進行過一場kuro care飛行，參加那次活動的孩子們除了享受了飛行的樂趣外，還在空中看到了特別為他們準備的、尚未上映的《瘋狂的小鳥》電影。
（2016年參與karu care飛行的小朋友和紐西蘭航空職員）
民航飛機在飛行時會打開自身攜帶的應答機，來向民航管制雷達提供自己的位置、航向、速度等關鍵信息。管制員們就是通過這些信息來指揮飛機在繁忙的空域、航路中有條不紊的飛行。目前，民航飛機上越來越多的裝備了具有ADS-B功能的應答機。以往的應答機，只有在接收到管制雷達的詢問信號後，才會向管制雷達答覆自己的信息。而具備ADS-B功能的應答機將每隔一段時間（如0.5秒）就主動將自己的身份、航向、位置、速度、高度等信息用廣播信號發射出去，且廣播信號不會加密，附近所有的ADS-B接收設備都能收到它的信號。一些網站通過在全球部署大量的ADS-B接收系統，再將他們的數據彙集起來，就能得到不同地區航班的實時信息。在這些網站上，非專業工作人員也能看到大量航班的實時位置。在它們當中，最知名的當屬flightradar24。在紐西蘭航空的這次飛行中，該網站和紐西蘭航空合作，實時直播了這個巨大的心在天空中形成的過程。有時，在這個網站上還能發現一些飛行員為了滿足自身愛好而在天空中繪製的各種航跡圖。前不久，波音公司在測試發動機性能的飛行中，就在美國上空繪製了一個巨大的波音787圖圖案。
（波音公司在測試發動機時跨越美國全境，用航跡繪製的波音787圖案）
（某位美國飛行員駕駛私人小飛機在空中繪製的花瓣圖案）
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