500萬到15萬，紅旗終於開竅了？是自我救贖還是上市前煙霧彈

在自主品牌中，紅旗算得上是一枝獨秀，無論是國內大小的慶典活動還是外賓接待，紅旗都當仁不讓的作為官方指定用車。正是由於這份自信，紅旗的價格有些不太親民。

官方用禮賓車，紅旗禮賓車L5自信定價500萬元。定位B+的紅旗H7定價24.98萬起，相比同級別的福特金牛座、別克君越要貴出不少。不過在紅旗宣布品牌獨立後，紅旗也開始重視民用車市場。

九月紅旗將推出兩款全新改款車型H5與H7。H5已經公布了預售價格為15萬元，H7也將在9月下旬推出。此舉被看做紅旗在民用汽車市場的自我救贖。

據報道H5將與馬自達阿特茲使用同一平台，車長達到4935mm定位B級車。從外觀來看H5延續了紅旗家族的設計風格，艷麗的紅旗立標，溜背造型。在中級車的風格上又有性能轎跑的元素。

H7與老款相比採用更年輕的外觀設計，大尺寸的鍍鉻進氣格柵，前大燈組也跟換了LED燈源。整體視覺感官更加修長。內飾方面，啟用了大量的木紋裝飾，小日感覺過於沉重。不過因為消費者面對的是機關等單位，所以這樣的設計也比較符合工作環境。

按照目前的定價H5在15萬元左右，那麼H7的起價將不會低於20萬。那麼紅旗的競爭力要比目前尷尬的境遇高出不少。不過也不排除是為了在上市之前為博取眼球而故意放出的煙霧彈。

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