世界黃金沉船之謎：七大黃金沉船，你知道幾個，船上都有什麼？

從令人奮發的大航海時代，到沾滿血淚的殖民時代，在宗主國和殖民地之間，形成了諸多運輸劫掠黃金寶藏的路線，然而，人有旦夕禍福，天有不測風雲，這些裝滿黃金等珍貴貨物的船隊，又往往成為各路人馬覬覦的對象，加勒比海盜的出現絕不是電影上的娛樂現象，不但如此，天災更是來的毫無徵兆，有不少的寶船也會隨著天災人禍葬神海底。

黃金沉船

而在人類長時段的航海活動中，木製船體佔了主流，因此又加劇了這種現象的出現。

僅就四大文明古國來說，中國的南海海底葬有大量的古沉船早已不是什麼秘密，比如「南海一號」的出水，伴隨其中的是多達8萬餘件的珍貴文物，其中以瓷器為主，正如一位考古專家所說，其中的某一類型瓷碟，先前在文物拍賣市場上，單個價值已達數十萬美元，「南海一號」可不簡單，它是成船的，一批批的出水。

除了中國的瓷器船外，也有不少英屬東印度公司和其他國家的少許沉船。

再就是波斯灣沿岸，阿拉伯帝國居於東西方之間，善於經商的阿拉伯商人又鍾情於東西方的轉手貿易，當時的巴格達是世界上最大的商業和貿易中心之一，在阿拉伯商人手中，倒賣到西方的以東方的香料、絲綢和瓷器為主，而運到東方的則以西方的精美奢侈品為主，古馳、香奈兒應該都不少哦！因此在波斯灣的沉船中，聚集了不少裝滿此類貨物的沉船。

沉船

到了大航海時代和殖民時代，沉船寶藏帶有加速形成的趨勢。尤其是西班牙、葡萄牙以及後來居上的荷蘭、英國等，無不以掠奪殖民地的黃金為出發點，開展殖民活動，因此，他們的手段更為簡單粗暴，目標也更為單一。

掠奪而來的黃金白銀等貴金屬源源不斷的被運回到西歐但是也有不少的寶船由於天災人禍沉默海底。因此形成了更讓人垂涎三尺的沉船寶藏帶。

最早的殖民時期沉船寶藏帶位於地中海沿岸，這也和大航海時代始於西班牙、葡萄牙的歷史相吻合。著名的威尼斯商人此時穿梭雨地中海沿岸和西歐各主要城市的港口碼頭，它擁有近3000艘海船和1.7萬名船員，幾乎壟斷了地中海的所有海上貿易。

伊比利亞的半島的大西洋沿岸，這個很好理解了，與西班牙、葡萄牙早期的殖民活動有關，主要寶貝為黃金白銀。英國海域，英國海域保有世界上最多的沉船寶藏，這和英國殖民帝國長期統治世界有關。波羅的海海域，這主要得益於斯堪的納維亞半島的維京人四處劫掠有關。

最後是赫赫有名的加勒比海域，其實加勒比海域不但有海盜，更有兵盜，就是各殖民國家政府的公開劫掠行為，被劫持著為了黃金不被競爭者得到，往往採取沉船的策略，海盜雖時有所獲，但也經常在官軍的圍追堵截中船和寶藏一同被擊沉。

黃金沉船

雖然七大沉船寶藏帶形成的背景、原因以及時間各不相同，但都離不開天災人禍的誘因，同時我們要知道，並不是每一艘沉船上都有黃金等珍寶，據估算，世界上數以萬計的沉船中，只有不到百分之一的沉船中有寶藏，因此，發現這些黃金沉船，無異於大海撈針。

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