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殲20再爆新照 已換鋸齒噴口發動機:這回和F22比什麼都不差了

殲20作為我國自主研發的一款五代機,自從它試飛以來,就一直備受關注,隨著時間的推移,它如今已開始服役。伴隨著它的服役,來自外界的猜測和評論也不斷,但多數都是評論發動機。

我們都知道,長期以來航空發動機一直都是制約我國航空事業發展的絆腳石,因為我國航空發動機研發起步較晚。在材料的研究和加工上,遠不及西方發達國家,所以導致我國航空發動機可靠性和推力上無法滿足我國的需求。

從上世紀60年代到今天,我國的航空發動機一直都受到外界的制約,前些年我國還從俄羅斯進口了大批的航空發動機,用於裝備在殲10、殲11等戰機上。但隨著殲20的服役,關於裝備國產發動機的傳言也是不斷。

因為早在2015年就已經證實我國在研製新一代大推力發動機,也就是流傳已久的渦扇-15發動機,據外界消息,這款發動機是一款專門為殲20和未來重型戰機研製的大推力航空發動機。但是它的神秘面紗並沒有真正被公開過,只有疑似裝備渦扇15試飛的殲20圖片被多次曝光。

不過近來的一張照片顯示,它的發動機噴口已經有很大的改進,看上去和前幾次出現的殲20有點與眾不同,發動機尾部的鋸齒更明顯。有猜測稱,有可能會裝備和F22的二維矢量發動機,不過就個人觀點來看,這可能是為了提升隱身性而加裝的鋸齒。

因為根據我國渦扇15的研製指標,它並沒有瞄準美國F22發動機的設計,而是採用三維矢量發動機,可以360度無死角旋轉,提高戰機的機動性,相比二維矢量發動機,三維矢量發動機優勢非常明顯。所以不太可能設計和F22一樣的二維矢量發動機,而是更先進的三維矢量發動機,此次出現與眾不同的鋸齒,很有可能是為了提升隱身性而設計。

不管如此我們都拭目以待,隨著時間的推移,相信很多技術瓶頸都會得到一一解決,並將殲20打造成一款世界一流的航空發動機,趕超F22相信只是時間問題。

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