掉飛機大賽美國隊再得一分；敘利亞即將全境光復；美歐爭食印度肥肉

平戎平定天下一切狄戎！點名關注

百萬國人關注的時局視頻聯播；全國時評原創前五。解構時局，深入了解，值得關注~

歷史上的今天

在解讀今日平戎開始前，讓我們一起銘記歷史，展望未來。1905年9月5日，日俄雙方經過談判，簽訂了《朴茨茅斯條約》，正式結束了日俄戰爭。沙俄將在中國東北的權益部分轉讓給日本以換取對日停戰。

然而，荒謬的是，這場戰爭是以中國東北為戰場，長達19個月的時間裡，東北人民慘遭兵戈之禍，傷亡不計其數。根據俄軍統計，俄軍糧秣的85%取自中國東北，約90餘萬噸；清廷統計，東北人民死於戰火的約2萬人，財產損失摺合白銀6900萬兩。

今天再逢9月5日，平戎邀您一起品讀解析軍迷關注，同時也歡迎各位平友在文末留言區，寫下您的觀點和看法與平友共享。

文驚鴻

敘軍兵臨代爾祖爾

軍情熱點：根據俄媒報道，敘利亞政府軍在伊朗和俄羅斯的支持下，已經接近了敘利亞東部最大城市——代爾祖爾，將形成對代爾祖爾市ISIS武裝的合圍。

平戎良策：代爾祖爾是敘利亞東部的最大城市，也是ISIS組織在敘東部的最大軍事據點。在長達6年之久的敘利亞內戰中，這個該國東部最繁榮的城市的人們飽嘗戰亂之苦。ISIS組織對代爾祖爾市的圍困長達3年之久，但是駐守在代爾祖爾市的敘政府軍孤軍奮戰，沒有讓這座城市完全淪喪敵手。就憑這一點，敘利亞政府軍甩了IS武裝和反政府武裝幾百條街。

最慘的時候是2017年年初，市區和機場被分割，離政府軍最近距離也有兩百公里，孤懸大漠之中；為數不多的政府軍士兵在伊薩姆老將軍的指揮下，苦苦支撐，目前軍用和民用物資的補給全靠空投。（圖中藍圈內即為被IS圍困3年的代爾祖爾市的敘政府軍）

敘利亞戰場形勢從什麼時候開始扭轉的呢？是在俄軍悍然介入之後，敘利亞的各大主要城市逐漸恢復了正常的生活秩序，無論西方如何指責俄羅斯獨裁都改變不了，只會喊空洞口號的西方國家解救不了被IS控制的敘利亞人，最後還是要靠不皿煮的俄羅斯來干這件事兒。做實事兒往往比打嘴炮的效果好上許多倍。

就目前的情況而言，美國為首的西方國家已經不再具備主導敘利亞局勢的本錢與話語權，俄羅斯毫無疑問將主導敘利亞的和平進程。就在敘政府軍逼近ISIS在敘的最大據點的同時，美國在伊拉克的摩蘇爾對ISIS進行了大規模轟炸。

難不成，美國是想失之東隅收之桑榆？在敘利亞失去的，要在伊拉克撈回來？以避免什葉派掌權的伊拉克逐步倒向伊朗和俄羅斯？

美歐爭奪印軍大單

軍情熱點：瑞典薩博公司和印度阿達尼集團召開發布會，宣布共同參加印度空軍單發戰鬥機競標。如果入選，這兩家企業將合作在印度生產「鷹獅-E」戰鬥機。此前美國洛克希德和印度塔塔公司宣布組成另一個競標團隊，其參加競標的機型是美國F-16 Block 70戰鬥機。

平戎良策：印度空軍居然又雙叒叕開始進行戰機選型招標了。之前的MMRCA項目胎死腹中，後來又從法國購買了36架「陣風」戰鬥機。但是顯然，這36架戰機根本不夠阿三摔的，所以不得已又開始進行新的招標。

這一次印度空軍指定採購的是單發戰鬥機，這樣一來，法國的「陣風」、歐洲戰鬥機公司的「颱風」、俄羅斯的米格-35,作為雙發中型機自然就出局了，就剩下瑞典薩博公司的「鷹獅」與美國的F-16。當然了，還有一個國家的戰鬥機也是不錯的競標對象，那就是中國的殲-10系列。可惜了，這麼大的單子，中國沒分一杯羹的機會……

美國空軍已經不再採購新的F-16，其北約盟國同樣如此，F-16的生產線即將關閉，在生產線關閉之前，「洛·馬」公司廢物利用一下，從阿三那裡圈一筆銀子自然是再好不過的買賣了。不過，很難想像，美國會全心全意地向印度轉讓生產技術。

反觀，瑞典薩博公司，因為瑞典國小民少，附加的政治條件較少，反而在技術轉讓方面容易談得攏。假如，阿三有點腦子的話，就應該會選擇瑞典而非美國；當然了，如果阿三打著拉攏美國制衡中國的企圖的話，選擇與「洛·馬」公司合作，可能最終會雞飛蛋打。

要知道，阿三再有錢也沒有中東的王爺們有錢，王爺國向美國交了那麼多保護費，特朗普不也一樣翻臉不認人？

台軍購遭美敲詐

軍情熱點：台空軍裝備的148架F-16A/B戰機正在陸續進行升級改裝，而所需的相關升級組件，都由台軍方採購。台灣原計劃用1.6億美元預算採購提升案中所需的42套ALQ-131A FMS電戰莢艙，但美方現在卻以研發成本上漲為由，同樣價格竟只能採購12套，數量大幅縮水，遭美方變相漲價。

平戎良策：看起來，灣灣交給美國的保護費還是不太夠啊，再次被敲竹杠了……之前台空軍編列了1.6億美元的預算，並且經過了台灣省立法部門的批准。

今年的10月8日至11日，台軍就將與美國企業簽訂採購合同，現在向台當局立法部門額外申請預算只怕是來不及了，怎麼辦呢？現在看，台軍恐怕要「先斬後奏」了。看看灣灣這股拼了命也要向野爹表孝心的這股勁兒，大概就知道，為什麼在台灣，去中國化現象愈演愈烈了。

美方漲價的理由看上去是很合理的，那就是研發成本上漲，不過雙方簽訂協議是在產品研製工作基本完成之後才開始的，這時候提出研發成本上漲的理由，無外乎就是想讓台灣為美軍自己不採用的新型莢艙研發費用獨自埋單，然後拿著灣灣已經付過研發費用的新型電子戰莢艙全世界賣，簡直是美滋滋……送上門自願當冤大頭的確實不多見……

美軍機又雙叒叕出事了

軍情熱點：日本防衛大臣小野寺五典說，日前，美軍一架「魚鷹」MV-22傾斜旋翼機在著陸前，引擎發生故障，飛機右發動機起火。因而美軍戰機緊急進行降落，造成大分機場的民用航班延期。

平戎良策：一次兩次是意外，一而再、再而三地出事兒，就很難說是意外了。美軍的訓練體系與後勤維護體系很可能是存在問題的，否則根本沒辦法解釋這種頻繁的事故。嗯，這一定是體制問題。

2015年，美軍一架「魚鷹」在夏威夷訓練中著陸撞毀，兩名美海軍陸戰隊成員死亡。

去年12月，美軍一架「魚鷹」在日本沖繩附近海面迫降，5名機組人員受傷。

8月5日，美軍一架「魚鷹」在澳大利亞東海岸附近墜海，3人遇難。

而「魚鷹」MV-22傾斜旋翼機最近5年的重大(A級)事故率明顯超過同一時期海軍陸戰隊飛機的平均事故率。恐怕也不是偶然的，畢竟MV-22是目前為止唯一一款服役的載人傾斜旋翼機。頻繁出事，你覺得都是意外嗎？反正小編不信。2017年8月，日本共發生軍機事故3起，統計如下：

2017年8月17日，日本海自、陸自同一天各墜毀了一架直升機；

2017年8月26日，日本海自一架直升機墜毀。

2017年8月，美國共發生軍機事故3起，統計如下：

2017年8月5日，一架「黑鷹」直升機在夏威夷海域訓練時墜毀；

2017年8月16日，美國海軍陸戰隊一架MV-22「魚鷹」傾斜旋翼機在澳洲訓練時墜毀；

2017年8月30日，一架「魚鷹」MV-22傾斜旋翼機右引擎發生起火事故，緊急降落。

在8月份的掉飛機錦標賽中，日本以摔機3架的戰績略微超過美國墜機2架、一次迫降事故的成績，暫時領先！

新版殲20下線

軍情熱點：近日，網上流出了一張殲-20戰鬥機尾部特寫的照片。從發動機尾噴管的外形來看，這顯然不是過去使用的俄制AL-31F系列發動機尾噴口，而疑似是國產「太行」發動機。

平戎良策：而類似的尾噴口設計，從未在俄羅斯的「留里卡-土星」和「禮炮」兩大航發巨頭生產的AL-31F系列發動機採用過，只有中國在航展上展出的渦扇-10「太行」系列發動機採用類似設計。而且圖中尾噴口疑似採用了鋸齒狀的葉片設計，極有可能是採用了外形隱身處理。

而據傳，此架換裝渦扇-10的殲-20戰鬥機已經飛抵某飛訓基地，進行試飛。為什麼會出現採用國產發動機的殲-20呢？由於這幾年成飛戰機產量增加迅猛，殲-10C、殲-20所需要的99M1系列發動機的量很大，而俄羅斯的產能卻有限，並且這幾年的質量也有所下降。渦扇-15也還需要一點時間，用「太行改」來短期應急，也是個不錯的選擇，起碼不必擔心在發動機供應上被別國卡脖子。

其實這個問題很簡單，與其等待還需要較長時日才能建成一艘彈射起飛航母，還不如參考遼寧艦新建一艘滑躍航母。與其空手等待未來，不如「拿來就能用」的來得實在。

與其等著尚需時日的渦扇-15順利定型量產，還是趕緊生產配渦扇-10的殲-20比較好，這樣，雖然性能有些縮水，但總好過沒有！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！