70邁智能後視鏡強勢助力 舒適駕車體驗再升級
有車一族催生了一大批智能數碼產品的誕生，除了行車記錄儀可以保證意外情況的記錄和車況的記錄，當然會有人想把便利行車的功能集成在一起，前排駕駛位置的後視鏡就有了用武之地，智能後視鏡就這樣應用而生。
市面上普遍的後視鏡往往向著導航和記錄儀方向的改裝，最近小米生態鏈板牙科技推出了一款智能後視鏡——70邁智能後視鏡，猶如一顆重磅炸彈，高度集成的功能與智能語音交互使得用戶體驗驟升。
首先讓人眼前一亮的是那8.88英寸的IPS大屏幕，在不開機的情況下，得益於光學防眩光外屏，使得70邁智能後視鏡有著非常不錯的隱藏式視覺體驗，同時不丟失作為後視鏡的本職工作。如此「巨大」的屏幕會體驗雙屏多任務的特性，提升觀感體驗。
在背面有著一顆可一定角度旋轉的高清攝像頭、散熱孔、電池倉。高清鏡頭可以調節角度，以便取得最佳拍攝角度，這是在不影響屏幕方位情況下一種非常討巧的做法。鏡頭搭配了OV2718感測器，同時也是業內第一家支持HDR的產品，行車記錄畫面在隧道、夜晚等暗光環境都有著不俗的畫質輸出。
機身上的介面位於智能後視鏡的頂部和底部，頂部集成了Type-C電源介面，AUX音頻介面、AV in視頻輸入介面（可接駁倒車影像）以及Micro USB數據介面，介面方面還是非常齊全的，並且走線可以合理完成。底部有TF存儲卡槽和SIM卡卡槽，當然，隨機贈送一張16G內存卡和一張流量卡，用戶無需購買，這點還是非常良心。
機身搭載Mai OS，智能車載交互和服務系統。系統UI類似於微軟Win10磁力貼風格，以及獨創的多任務雙屏模式，左邊操作程序右邊地圖常駐的模式。主打專業車載導航，智能語音交互，ADAS駕輔等功能。
此外，70邁智能後視鏡最能吸引人的地方是基於全局幫助的智能語音交互，完全的解放雙手，僅需要說出「你好小邁，我要干XX」這樣的指令，無論是聽歌，導航，信息查詢都可以輕鬆實現，增加在實際行車中的駕車安全。當然語音助手也是一個不斷學習的過程，機器學習帶來的便利非常大。
筆者覺得ADAS高級駕駛輔助功能就是如虎添翼一般，雖然比不上無人駕駛那麼高端，但依然可以從前車碰撞提醒、前車啟動提醒、車道偏離提醒三個方式進行提醒，進一步保障車輛安全和駕車安全。
總的來說，依靠智能系統完成的功能聚合，強大方便的單輪交互語音體驗，不搞噱頭的ADAS高級輔助駕駛系統。價格完完全全的走小米風格，配件齊全僅售1299元，性價比爆表，與智能後視鏡聯動的APP功能強大，隨時掌握車輛狀態。這顯然是一款對駕車體驗的再一次升級，真正的解放雙手，專心駕駛，對智能後視鏡市場也有著不錯的標杆示範作用。
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