在實戰中美國的M1A1坦克暴露出嚴重缺陷

美國的M1系列坦克採用了彈藥隔艙設計，可以防止彈藥存放在坦克車體內而引發的殉爆。這個設計雖有助於防止坦克成乘員的傷亡，但也有人質疑彈藥隔艙易被擊中從而危機全車安全。

美國方面的回答是No problem。下圖經常見諸網路，用以證明彈藥隔艙被擊中後，不會引起殉爆從而導致車毀。

但是，實戰中的畫風卻不是這樣的——

M1A1、M1A2SA等坦克被擊中後的猛烈燃燒，已經和俄羅斯T-72坦克「飛炮塔」一樣，成為招牌動作。

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反坦克手在面對M1A1時，往往會刻意的瞄準其碩大的彈藥隔艙——

具體的戰術，可以是「倒打」，從後面實施攻擊——

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可以是側射——

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事實上，如果反坦克導彈的威力夠大，即便從正側方向發動攻擊，也可以引爆彈藥隔艙。

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因此，彈藥隔艙的設計已經成為M1A1、M1A2等坦克的「阿喀琉斯之踵」。

當然，當面對M1A1坦克集群的正面衝擊時，想獲得側面、後面的射擊機會並不容易。這就需要，一是相當嫻熟的戰術運用，如聲東擊西、兩面夾擊；二是非常勇敢精神，敢於把其放進來打。如果在當年的坦克大戰中能做到這一點，M1A1的不敗神話早就破滅了。

各國的坦克設計師也注意到了這個問題，有人貼出了俄羅斯未來坦克的想像圖，彈藥隔艙被厚厚的裝甲保護。但是，這樣做明顯會增加坦克的總重量而影響機動性。

由此看來，未來的坦克僅靠提高挨打的能力顯然是沒有出路了，必然要在綜合防護（尤其是主動防護）上做文章。

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