中國突破一項少數國家壟斷的技術，遼寧艦戰力幾乎翻倍

2016年遼寧艦訓練中最精彩的莫過於艦載機的相互加油演練，掛載國產加油吊倉的殲15化身為空中加油機，這不僅僅是海軍裝備的飛躍進步，也是海軍戰術作用以及對自身作戰短板的歷史性跨越。艦載機相互加油對於航母作戰群來說是僅次於艦載機作戰的重要科目，不僅僅是我們國家重視這一科目的演練和相關技術的公關，美國和曾經的超級大國蘇聯也是如此。

2016年亮相的國產加油吊倉是我們仿製前蘇聯UPAZ-1K型加油吊艙的複製品，眾所周知前蘇聯在海軍航母領域投入的時間和金錢都是不多的，這個陸上帝國剛開始建設海軍航母艦隊就滅亡了！因此它短時間內投入的都是對於海軍航空兵來說至關重要的裝備，而UPAZ-1K型空中夥伴加油吊艙就是這樣一款裝備，由此可見空中夥伴加油技術的重要性。

一架殲15加油機 可以為三架戰鬥機提供應急的燃油供應（這對於沒有彈射器不能全重起飛的殲15來說至關重要），一艘遼寧號航母只要犧牲6架艦載機用於夥伴加油，就可以保障所有24架艦載長時間制空作戰。而擴大打擊半徑的攻擊機機隊提高的戰鬥力非常可觀。負責加油作業的8架加油戰鬥機也可以拋棄吊倉負責警戒艦隊制空權的安全。類似作戰戰術早已經被美國人證實！即便是美國"尼米茲"級航母這樣排水量10萬噸的怪物，也不能攜帶陸基航空兵那樣的大型加油機，所以美軍最早開始夥伴加油技術的公關！

美軍最早改裝A-6攻擊機作為專用的航母加油機，但是這種加油機幾乎沒有空戰能力！在空間有限的航母上這是無法容忍的！夥伴加油吊倉應運而生。美軍掛載吊倉的F/A-18大黃蜂戰鬥機就像掛載負油箱一樣！關鍵時刻可以拋棄回歸戰鬥機本色！所以夥伴加油吊倉的使用又一次拓寬了一機多用的領域！我國仿製的蘇聯UPAZ-1K加油吊倉，可以在3分鐘內為夥伴補充足夠航行500公里的燃油！以後還可以作為作戰飛機加入攻擊編隊。也可以說是在一定程度上克服了滑越起飛甲板的作戰短板。

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