一架殲20終究值多少錢？是許多軍迷朋友們一直在評論的疑問

一架殲20終究值多少錢？是許多軍迷朋友們一直在評論的疑問

跟著殲20的正式執役，有一個疑問讓美國很頭疼：是不是要重啟F22生產線？

美國空軍不只思考了F22的增產疑問，一起還就F22的晉級疑問進行了屢次會議評論。

經剖析發現，美國思考F22增產主要有以下四方面的思考：

其一，時刻疑問，F22有些技能急需晉級。

F22於21世紀前期連續進入美國空軍執役，以替代第四代的主力機種F-15戰鬥機。1985年開端研製，2005年執役，從正式執役到現在已經有十幾年的時刻，現在的各項技能條件和資料都有了很大進步，現在美國F-15E、F-16Block52+、EF-18E/F、EF-18G等戰鬥機都可以裝載並發射現在美國最領先的AIM-9XBlockII空空導彈，因為F-22研製時刻過早，徹底跟不上這款新式導彈所需求的火控軟體和數據鏈體系，所以無法掛載，這便是美國思考晉級F22的因素之一。

其二，來自我國的應戰。

我國殲20配備有功能優於AIM-9XBlockII空空導彈的PL-13導彈。在這麼的情況下，假如F-22還不及時更新武器體系，在今後的實戰中一旦遇上了殲-20，就很難有勝算。

其三，F22抗干擾功能弱的壞處閃現。假如不對F22進行抗干擾晉級，在將來與我國的空中比賽中將會顯得很被迫。

其四，應該是美國最頭疼但又最難處理的顧忌，那就是資金疑問。咱們都知道，F22的製作本錢過高是致使其生產計劃提早停止的重要因素之一。而反觀殲20，每架殲20的造價大約在8500萬美元到9500萬美元之間，比照F-22戰機2014年1.9億美元的造價，殲20性價比十分高，可支撐很多配備。

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