震驚全世界!中國剛建一個世界最先進的港口,不在上海,也不在廣東,美國專家都..
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中國最牛港口,碼頭空無一人,集裝箱自動穿梭裝卸!英國、美國排著隊來學習
中國又一項科學技術要出名啦!這次美國、英國,世界上的發達國家都來中國偷師了,這是歷史性的一刻!
在我們印象中,碼頭是一個熙熙攘攘的地方,工人們來往不斷,裝貨、運輸,24小時連軸轉。
然而,近日,中國一個新碼頭的啟用卻徹底顛覆了我們的想像!
今天,
一座全球領先,亞洲首個
真正意義上的全自動化集裝箱新碼頭在青島港正式啟用。這不是一座傳統意義上的碼頭,在這裡,顛覆了延續幾十年的集裝碼頭作業和管理模式,整個碼頭作業現場「空無一人」,機器人來回穿梭,集裝箱全自動裝卸......
讓我們來看看到底是什麼神奇的科技:
集裝箱船「中遠法國」停泊在青島港,
它將在青島港裝卸
4
500個集裝箱
。和以往不同的是,
整個碼頭現場「空無一人」,
生產作業卻有條不紊地進行。
船舶還沒靠泊,
全自動碼頭就根據船舶信息,
自動生成作業計劃,
並下達指令。
先是船吊把集裝箱吊到轉運平台上
接著機器人自動拆鎖墊
然後,
門架小車會把集裝箱吊運到自動導引車(AGV)上,
自動導引車再把集裝箱運送到指定位置
值得一提的是這種無人駕駛的導引車(AGV),
整個碼頭
有30多輛這樣的車輛
在來回不停穿梭,
卻不會發生碰撞或者摩擦。
這種車自重20到30噸,
加上集裝箱的重量,
全車可達70噸
,但由於停啟位置十分精確,
停車誤差不會超過2厘米
。最後,
軌道吊把集裝箱精準地吊送到堆場
整個過程不需要人工操控,
一群機器人行雲流水般完成裝卸
沒錯,這次的享譽全球的高科技就是全自動無人碼頭;碼頭空無一人,機器人幹活行雲流水!外國人都驚呆了...
在過去,這種控制系統只有國際上的一家公司才掌握。然而,在今天,我國青島港項目團隊歷時3年、經過5萬多次測試,終於打破國外壟斷,自主研發出全新一代控制系統。這套全新系統
建設成本僅為國外同類碼頭的75%,生產效率提升30%,減少人力70%。
讓我們來看一下更震撼的視頻:
這不是一座傳統意義上的碼頭,也不是局部意義上的自動化。她有靈魂、會思考,智能決策,系統管理,正在變革集裝箱裝卸生產模式、管理模式,正在世界航運舞台上,開創新的中國奇蹟。
張鬍子
據說已有英國碼頭公司在找青島港項目團隊合作了。英國作為曾經的海上航運第一的國家,竟然主動來找我們國家合作了,這又是歷史性的一刻!
科技就是第一生產力,這一次中國又站在了世界技術的頂峰!
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