從根源上減少噪音的干擾 本田艾力紳全車升級賽倫科特隔音

其實在中高端MPV的市場，東風本田艾力紳來得並不算早，但來勢異常兇猛，尤其還有同品牌MPV奧德賽多年的市場經驗可借鑒，使得艾力紳當即切中國內市場要害。無論從時尚、犀利的外觀，還是非常有設計感的內飾以及豐富的配置，都很能滿足國內消費者的需求。然而日系車的通病：噪音大、音響差，已經成為眾多艾力紳車主吐槽的一面。由於原車噪音比較大，影響到車主享受音樂的心情，車主決定先用賽倫科特隔音對全車進行隔音升級處理。

準備隔音的本田艾力紳

即將升級改裝的設備

四門門板拆卸效果展示，只有一層防塵膜，難以起到隔音的效果

首先四門內層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然後壓緊。內層隔音作用是減振隔音、強化鈑金。

四門門板內層鈑金採用賽倫科特2mm歐洲環保隔音進行減震處理

外層繼續採用賽倫科特2mm歐洲環保隔音進行減振處理，把車門變成一個紮實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室的傳遞。

地板採用賽倫科特2mm歐洲環保隔音進行分塊減震處理，能有效起到減振，強化鈑金，在噪音的傳播途徑上有效地衰減噪音。

後輪弧採用賽倫科特2mm歐洲環保隔音，可有效起到減振衰減輪胎傳來的雜訊

尾箱採用賽倫科特2mm歐洲環保隔音進行分塊減震處理，有效起到減振，強化鈑金，在噪音的傳播途徑上有效地衰減噪音。

地板採用賽倫科特太空記憶棉，優異的吸音和隔熱性能能有效的衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗，因溫莎材料比重極低，不會增加油耗，並且其材料環保阻燃疏水抗菌。

尾門內層鈑金採用賽倫科特2mm歐洲環保隔音

尾門內層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然後壓緊。內層隔音作用是減振隔音、強化鈑金然後再用太空記憶棉，其太空記憶棉優異的吸音和隔熱性能，能有效的衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗。

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