憑藉火焰顏色：便能判斷戰機裝備出自於是蘇式，還是歐式的！

戰鬥機在發動時，尾部噴薄而出的火焰好像在示威一樣，氣焰炎炎地叫囂著，別提多得意多帥氣。坊間一直有一個說法，俄國的發動機的火焰顯示藍色而美式的發動機顯示紅色。確實，美軍F-22戰機和歐洲颱風的火焰顯示紅色，而我國的殲20和蘇30mki使用的都是俄國的發動機其火焰顯示藍色。難道憑戰鬥機噴發的火焰顏色就能判斷裝備的是俄國還是美式的發動機？ 那又為什麼兩種發動機所產生的火焰顏色不一樣呢？

火焰的顏色與溫度有關，就拿我們生活中使用的燃氣爐來講，顯示藍色火焰證明充分燃燒，顯示黃色火焰證明爐具不夠好或者調整氣閥之後會好一點。火焰顏色從紅到藍包括中間還有好多顏色，溫度越來越高。而發動機的火焰顏色和爐具一樣，是藍色的就更好嗎？當然不是。

發動機的火焰可以被清晰的看到，表明戰機處於加力的狀態之下，這時候燃油會被加速耗費，意味著戰機的飛行時間會被縮短。如果一架戰機可以加力，或者加力較小就能獲得同樣水平的動力，那麼證明藍色火焰的發動機性能會更好。

但事實並非如此。發動機加力需要靠渦輪來實現動力轉換，而渦輪的工作原理是溫差越大，就會獲得越高的熱效率。所以就這點而言，美式的發動機熱效率比俄國的發動機的高。美軍F-22的火焰是紅色，證明它的火焰溫度比為藍色的俄國戰機低，而獲得更高的熱效率，因此效能更高，動力也更大。

發動機的火焰顏色除了受溫度的影響外，可能也會受到焰色反應的作用。如果兩種發動機使用不同材質的材料，顏色不一樣也是符合原理的。再者，還有一個原因。可能是因為俄國的發動機做功功率大一點，耗費更多的燃料，產生更多的熱量，致使發動機尾部溫度過高，所以產生藍色的火焰；而美式的發動機功率比較小，所以火焰的溫度低從而產生紅色火焰。

所以，兩種不同的發動機所產生不同的火焰顏色，可能是多種原因造成的。但也不一定能夠憑藉火焰的顏色就判斷哪一種發動機的性能更優。

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