揭秘：為什麼空軍不要殲-31，反而買蘇-35

殲-31是沈飛研製的第五代單座雙發隱形戰鬥機。

殲-31

2012年10月31日上午10時32分，殲-31成功首飛。中國成為世界上第二個同時試飛兩種第五代戰鬥機原型機的國家 。

事實上，殲-31並不是這款第五代機的正式名稱。殲-31是網友們根據編號31001命名的。沈飛內部又稱為：310驗證機。對外的正式名稱是：FC-31鶻鷹。軍迷們都清楚FC的含義。這是一款外銷機型。也就是說，它並沒有獲得空軍的認可。

2012年起不斷有傳聞稱中國計劃向俄羅斯購買蘇-35，但僅計劃購買4架用以研究，而俄羅斯則希望至少出售48架。

2014年10月14日據俄羅斯軍工信使報道，副總理羅戈津稱，中國和俄羅斯將在十一月份簽署供應多功能戰機蘇-35的合同。第一階段中國計劃採購24架蘇-35戰鬥機。

蘇-35

2016年12月25日，首批4架俄羅斯蘇35戰鬥機正式交付中國。

為什麼只採購24架哪？因為俄羅斯的產能有限。到2020年前僅能交付24架。

很多人對此都非常不解，放著自己的五代機殲-31不買，反而花巨資購買四代機蘇-35？

先說說蘇-35，蘇-35是蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動性多用途戰鬥機，在世代上屬於第四代戰鬥機改進型號，即第四代半戰鬥機。用俄羅斯的說法叫4++。蘇-35的動力系統、航電系統、武器系統、座艙設計都與俄羅斯的第五代機蘇-57一樣。也就是說蘇-35是除了隱身性能不達標的五代機。

殲-31其實也算不上嚴格意義上的五代機。因為它並不具備超機動性和超音速巡航的能力。

再說殲-20和蘇-57。細心的軍迷肯定會發現，中俄兩國在機動性和隱身性能的取捨中驚人的一直。

殲-20

殲-20的鴨翼和腹鰭。都會對隱身性能造成影響。那麼為什麼不採用殲-31那樣的常規布局哪？不是不能，而是不想要。

蘇-57被稱為半截五代機，其機腹兩個發動機吊艙中間的升力體結構雖然在氣動設計上有一定優勢，但是雷達反射面積恐怕在五代機同僚中算得上「慘不忍睹」。

同樣選擇的還有已經下馬的米格1.44。

蘇-57

是什麼讓中國和俄羅斯做出這樣的選擇？兩個字：雷達。

當初南聯盟成功擊落美國空軍F117隱身轟炸機，打破了隱身戰機不能被發現所以也不能被擊落的神話。而當初這件轟動世界的事件，也令捷克生產的「維拉」無源監視雷達系統一戰成名。

2004年時，中國向捷克訂購了價值五千五百萬美元的六套維拉雷達系統，被美國攪黃。

神乎其神的維拉雷達

2006年4月，第5屆中國國際電子展覽會上，中國公開展示了多種與捷克"維拉"系統非常類似的的雷達型號。

2010年天安號事件之後，美國為了給韓國撐腰，特意派F-22從嘉手納基地飛往朝鮮半島方向。當時美軍飛行員在通話中「透露」只有兩架F-22戰機在巡航，但俄軍防空系統中的「鎧甲」雷達卻捕捉到了4個可疑光點。

韓美軍演的第二天，美軍高調宣布，他們的4架F-22戰機參加了演習，原來在7月25日的演習中，兩架F-22在正常高度飛行；另兩架一直超低空巡航，而且連自身配備的探測雷達都沒開。但是一切都沒有逃脫鎧甲雷達的眼睛。

F-22

這種鎧甲雷達，烏克蘭向中國提供了四套。

美國F22到朝鮮半島活動，中國布陣在山東的JY-26相控陣雷達也捕捉到了F22，並全程跟蹤。

JY-26雷達是一種全新設計的米波UHF波段三坐標雷達，探測距離達到500公里，採用先進的二維數字有源相控陣體制，作用距離遠、測量精度高，抗干擾能力和機動性強，數據傳輸率高、速度快、具備反隱身能力。

JY-26雷達

注意，這種雷達是外銷的貨。也就是說按照慣例，中國肯定裝備有更好的。

目前，中國裝備的能夠探測追蹤隱身飛機的雷達有數種。JY-50雷達，JYL-1雷達，JY-27A雷達，JYL-1A雷達。

JYL-1雷達

美國和俄羅斯也有相應的反隱身雷達。所以，隱身技術不再是未來空戰的決定性因素。而機動性就顯得尤為重要了。

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