地上有滴滴還不夠，騰訊又領投了一家德國「會飛的計程車」公司

據路透今日（9月5日）消息，研製電動「飛行計程車」的德國初創公司 Lillium 表示，已完成新一輪9000萬美元融資，牽頭注資的是中國互聯網巨頭騰訊控股。

此外，投資者還包括列支敦斯登王室擁有的歐洲最大家族投資公司LGT，歐洲頂級風投公司Atomico，以及推特聯合創始人Evan Williams創辦的Obvious Ventures。

前有了在地上跑的滴滴，後有在德國飛的 Lillium ，看來出行創新領域是騰訊投資在全球範圍內都在重點看的賽道。

那麼，就來認識下這家有著矽谷般野心的德國初創公司和它們的產品。

Lillium（中文譯為：「百合」？？？），2015年由慕尼黑工業大學(Technical University of Munich)的四名畢業生創立。去年，Lillium公司已完成了一輪1140萬美元的融資。

今年4月，Lillium宣布，在完成了雙座噴氣式飛機「Lilium jet」的試飛之後，他們現在正在研發5座飛行器，還立志在2019年實現其5座飛機的載人試飛，並計劃在未來10年內推出受監管部門批准的「飛行計程車」通勤服務。

飛行器長這樣。

在技術方面，「Lilium jet」的首次測試飛行中，「Lilium jet」順利實現了無人機般的懸停模式和常規飛機的飛行模式。在起飛和著陸和常見的直升機一樣，不需要依賴滑行跑道。而藉助三台電動發動機起飛到一定高度時，就會緩慢地將翼片傾斜到水平位置，此時飛機就可以向前飛行，最高時速可達300公里。在Lilium 的官網首頁，就能看見這個雙座噴氣式飛機的飛行視頻。

這種純電動「翼載」飛行器的通勤距離是無人機的5-6倍，可以達到 300km，並且飛行速度可觀，為 300 km/h，Lillium 的CEO表示，從曼哈頓到紐約肯尼迪國際機場20公里（12英里）的距離，這種飛行器飛行5分鐘就能到達。

前歐洲在線計程車公司Gett的總經理雷格·格柏（Remo Gerber）上個月成為了Lillium 的首席商務官，他認為 Lillium 的理念超出了德國大部分初創公司的平均水平——大多數柏林的初創公司還在研發電商App，或者創辦工程公司，而 Lillium 的創新野心已經是在追趕矽谷的特斯拉甚至谷歌的腳步了。

那麼騰訊為何會青睞 Lillium 呢？

騰訊首席開發官David Wallerstein在一份聲明中指出：

不管是對於交通基建設施落後的欠發達地區，還是交通擁堵的發達地區，現在有一種新的通行方式正在成為我們可能的選擇——每日方便地飛行。

不過，就算除去監管因素，Lillium 會飛的計程車要推向市場，尤其是David Wallerstein 所說的交通基建設施落後的欠發達地區，恐怕還需時日，因為飛行模式的通勤成本目前遠非大眾能夠承擔，雖然 Lillium 還未透露過該飛行器飛行一次的成本。

而如何降低成本，也是對 Lillium 技術能力的考驗，所以剛剛獲得了新一輪融資的 Lillium 表示，將會將這筆錢主要用來招聘更多的技術人才。

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