態度突變！三國同時送來發動機，日抱怨為啥沒有徵求日本意見？

封鎖與反封鎖一直是中國與西方在軍備領域的主題。如今中國裝備快速復興，西方針對中國的封鎖態度開始出現暖味。歐洲開始普遍反思嚴苛封鎖可能帶來的極大負面作用，俄羅斯早就改變了封鎖態度，烏克蘭為了生存已經沒有了封鎖的底氣。可謂是裝備合作中國已經成為一種新潮流。

烏克蘭出售了運輸機、預警機、大型艦船、主戰坦克等所有的發動機技術，並直接把發動機生產線搬到中國，準備在中國大幹一番。俄羅斯一改往日作風主動把火箭發動機技術出售給中國，並且準備拒絕繼續供給美國航空發動機。更加令人吃驚的是，俄羅斯一口氣向中國出口400台F117S發動機。要知道，俄羅斯對於這款先進發動機的出口一直都十分保守，先前中國經過多次談判才贏得了96台的資格，這次俄羅斯打破常規直接出口400台可謂是意外之舉。

採取緊跟美國策略的英國如今也一反常態主動聯繫中國，協商聯合生產航空發動機相關事宜。英國希望由羅羅公司提供技術，中國提供資金和場地，雙方共同生產航空發動機。英國提出的附帶條件就是航空發動機生產核心技術環節中國科學家不能接近，只能有英方人員進行，生產出來的航空發動機主要在中國銷售。

航空發動機在現代工業中的地位自不必多說，說沒有航空發動機就沒有現代工業一點也不為過。但是為啥三個航空發動機強國主動送來發動機呢？先前可不是這樣的啊？很明顯，國際國際關係只有永恆的利益沒有永恆的朋友，他們主動送來航空發動機主要是出於他們自己的利益。

自信需要實力，安全需要底氣，敢亮劍更為重要的是手中有劍。三國主動送來航空發動機這個工業皇冠上的明珠，直接表明了中國在航空發動機領域的巨大進步。殲20已經換裝國產發動機，渦扇15已經具備量產條件，汽車發動機出口美國，艦艇發動機出口俄羅斯等十多個國家，火箭發動機成為世界前五，這系列成就才是中國真正的基石，才是西方主動合作中國的前提。

中國已經解決了航空發動機材料、技術、工藝等系列難題，實現了航空發動機從無到有的革命性突破。不可否認目前我們的航空發動機還有一定差距，但是只要是第一步突破有了，將來的突破只是時間問題。烏克蘭、俄羅斯、英國等都想在中國航空發動機真正取得領先地位之前大賺一筆。跟錢沒仇這是永恆不變的道理，中國是當前世界上最有活力的地區，最容易賺錢的地區，連演藝明星都明白的道理，西方國家不會不明白。

可是面對三國的大力合作，日本卻提出了不同意見。日本《讀賣新聞》網站有網友指出，三國主動合作中國航空發動機，可能促進中國航空發動機快速突破，一旦發動機不再是問題，那麼中國各式戰機量產也就不是問題。日媒認為，中國先進戰機大量量產，可能改變目前中日戰機平衡的格局，從而致使日本在空中力量對比上出於劣勢，這對日本顯然是不利的。日媒指出，軍備合作牽涉第三方利益，三國主動合作中國應當主動徵求日本意見，避免給日本帶來直接的損害。

日本的心情可以理解，但是關於中國在航空發動機領域的正常合作，日本過於憂心甚至要求徵求其意見則明顯屬於，狗咬耗子多管閑事了。西方主動解除封鎖要求合作中國完全是他們自己的事情，也沒有必要向日本做出說明。日本想做亞洲裝備霸主的心情可以理解，但是就因此要求別的國家按照其意志辦事顯然有點自作多情了。

有一句名言叫做：核武器和洲際導彈威力最大的時候就是在發射架上。我們要做好最為充分的準備，發展最為強大的自己，從確保未來佔據完全主動地位。主動出售也好，申請合作也罷，中國完全可以按照自己的需要去處理，不會聽從日本的要求，更不是毫無原則的答應他國合作申請，因為如今的中國已經變得前所未有的有底氣。

成績的取得是科學家和所有勞動者奮力拚搏的結果，我們要感謝他們。有人說演藝明星也在祖國裝備復興的過程中發揮了極其重要的作用，對此我們必須冷靜的看待，到底他們發揮了多大作用還是要靠群眾去評判，小編就不多說了。

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