解放軍未來重卡駕駛室就長這樣？內部一排坐4人可發展多種變形戰鬥車輛！

解放軍目前所使用的重型卡車，被軍迷認為外形和性能都無法和西方或俄羅斯軍事強國所使用的相比。近日解放軍未來第三代重型軍用卡車已經確立生產廠家，而未來的重型軍卡已經推翻了多輪設計方案，並且具備多任務和改裝能力，即可用作運輸，又可以作為新一代武器的底盤使用。

目前各國所使用的重型軍卡，真實實戰的越野能力都十分優秀，而原有的那些只有在一般路面使用的普通重卡，早已經不能滿足現代化作戰需求。

按照當前各國裝備的重卡規格，一般分為6X6或8X8兩種結構，而從曝光的我軍新一代重卡外形來看，使用的是8X8布局。

重型軍卡在戰爭中作用巨大，可在戰場上牽引重型火炮，運送兵員，裝載大型導彈，通信裝備，大型雷達等。圖為我軍重型軍卡的內部駕駛艙布局，按照軍用標準這已經算是很先進了。

在早前的中印對峙中，印度在對比兩國軍事實力時，曾指出中國牽引式火炮落後，解放軍裝備的66式152毫米加榴炮完全比不上印軍的博福斯FH-77B155毫米榴彈炮，不過這也是事實。圖為我軍重卡內可以一排輕鬆坐下4個士兵。

不過中國早已經研製出新一代車載155毫米加榴炮，性能超過印軍進口裝備，中國之所以沒有裝備部隊，就是考慮現階段陸軍現代化主要目標是提高部隊機械化能力。

而且我軍認為牽引式火炮已經無法滿足未來作戰環境的需要，所以不值得在上面投入太多精力和資源。而從我軍未來重卡多型改進想像圖來看，未來中國將全面發展自行式火炮或車載機動類火炮，

相比履帶式自行火炮體積和重量大，成本較高，戰役機動性能低的缺點，車載式火炮靈活性高和成本低的優勢更突出。

可見我軍未來新一代重型軍卡對於提高陸軍整體機械化能力幫助甚大，其底盤完全可以發展出更多變型戰鬥車輛。

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