中國在西部山區發現稀有大寶貝 大幅加速發動機研發

日前配備國產渦扇-10發動機的殲-20戰機首次亮相，與之前的俄制AL-31發動機相比，殲-20配備的太行升級版發動機進行了特殊的隱身設計，主要是尾噴口增加了鋸齒狀調節片，能夠減少尾部紅外特徵。軍事專家表示，殲-20配備國產發動機無疑具有里程碑般的重大意義，這意味著國產太行發動機的壽命和性能已經趕超同級別的AL-31發動機，而這背後則是中國在發動機材料等基礎加工行業的巨大進步。

我們知道，航空發動機是整個現代工業最複雜的項目，很多國家能夠研製出核彈，但是卻無法造出一台合格的高性能航空發動機，這足以說明航空發動機的難度，全世界目前只有中美俄英法五大常任理事國具備研發量產高級航空發動機的能力，中國雖然能夠研發，但是總體水平距離美俄英法還有一定差距，其中最主要的差距並非是發動機的設計，而是最基本的材料等基礎科學。

航空發動機在運轉時要經受幾千度高溫，在萬米高空還要經受低溫變化的考驗，因此對於結構材料的要求極高，而發動機渦輪葉片的加工難度最高，每一片高溫合金製造的葉片在國際市場上售價動輒上萬美元，而一台發動機需要幾十枚葉片，長期以來中國一直從俄羅斯等國引進渦扇發動機，可想而知花了多少真金白銀。

而發動機渦輪葉片分為三種：單晶葉片、定向結晶葉片和普通的葉片，其中單晶葉片是高性能發動機的首選，這是因為發動機的推力越大，其燃燒室的溫度就越高，對於葉片材料性能的要求就越苛刻，而單晶葉片顧名思義，每枚葉片都是一個單一晶體，內部沒有晶界，因此高溫高壓耐腐蝕性能最好，可以說，想要提高發動機性能和可靠性，能否量產合格的高性能單晶葉片是重要指標。

據報道，中國日前在陝西偏遠山區發現了全球第五大稀有金屬錸礦，錸是單晶合金的最理想來源，在全世界都是極為重要的戰略物資，全球年產量也不過50噸，則中國此次發現的錸礦藏量高達數百噸，尤其是為殲-20量身打造的渦扇-15發動機，其推力預計將高達17到18噸，如果能夠及時供應高性能的錸單晶合金，將大大提高發動機性能繼而提高殲-20戰鬥力，同時對於中國航空發動機工業都有著巨大促進作用，補齊中國空軍最後一塊受制於人的短板。

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