浙江一大貨車撞上隧道 側翻「騎」上山體

9月6日，浙江台州G15瀋海高速麻嶴嶺隧道南洞口路段發生一起驚險車禍：一輛安徽牌照的集裝箱運輸車在行駛中突然失控，撞上隧道右側的山體後，整輛車側翻「騎」在山體上。司機目前並無生命危險。來源：浙江在線

早晨6時30分許，台州高速交警監控中心接到過路司機報警稱，在G15瀋海高速麻嶴嶺隧道口有一輛集裝箱撞山了。接警後，高速交警立即組織施救力量前往現場。

當警察抵達現場時，被眼前的場景給驚呆了：只見一輛藍色的集裝箱車已經衝上了麻嶴嶺隧道右側的山坡，而隧道口的十餘根護欄全部被衝垮，有幾根護欄立柱被連根撥起……「工作13年來，這樣的事故我還是一次看到。」交警說。

隨後，高速交警將受傷司機馬某（化姓）救出，並交由醫護人員救治。據了解，該司機雖有多處挫傷和骨折，但沒有生命危險。

據馬某說，當日凌晨他獨自一人駕駛車輛從溫州回寧波，車上帶了10噸左右的貨物，「開到事發路段，感覺很疲勞，稍微一放鬆，車就沖了出去……」目前，事故具體原因仍在進一步調查中。

至於車輛為何會爬上坡度這麼大的山坡？台州高速交警支隊三大隊副大隊長楊府分析：司機疑似疲勞駕駛導致車輛失控是一方面原因；另外一個方面，因為肇事車輛是一輛牽引車加上挂車，牽引車撞到山體之後，駕駛員可能已經鬆掉油門，再往前沖的力就相對較小了，但是後面掛體是繼續往前走的，掛體車對於牽引車頭的後推力和慣性力比普通單體貨車更強一些。還有就是這個隧道屬於削竹式隧道口，隧道四周也修建的相對比較平整，雖然有些低矮灌木，車輛衝上山坡之後，山體斜坡反而起到一個緩衝作用，駕駛員在衝撞過程中得以減少傷害。

由於事故現場上方有電纜高壓線，以及事故車輛在山坡上，這些因素都給施救帶來困難，上午10時許，高速交警等待三門供電局將高壓電源切斷，兩輛大吊車才得以開始作業，施救工作到中午才結束。

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