4S店銷售小姐的這3招，男人最受不了，都是潛規則

1、優惠政策要分清。

買車時商家都會打出巨大的優惠，很有可能就是一個噱頭，想要有實打實的讓利，有優惠和沒優惠當然選擇有優惠的。但是這個優惠可能是國家政策給予的或者是店家自己施行的，當寫明稅務優惠時代表是國家政策的優惠，一定要讓4S店知道你是好忽悠的，要等到店內舉辦降價時再買車。

2、搞清楚是落地價還是裸車價。

裸車價≠落地價，這也是很多車迷容易上當受騙的一個點。往往商家報出的價格都是裸車價，而這個價格就會顯得比較低。客戶就可能被吸引過來了，等你決定買了之後，各種雜七雜八的費用就來了，加起來嚇死人。這個時候可能礙於面子，又不好意思不買了，

3、不要被大禮包誘惑。

買車的時候，通常你和銷售講價，讓他們再低點，他們裝作很為難的樣子說：真的少不了啦。不然我送你些東西：什麼大禮包啊、香水啊、抱枕啊、碳包啊等，你會想都送了這麼多東西了，那就算了吧！實際上那些禮品非常非常的便宜，都是直接從某寶上買來的，所以啊該還價時還價，不要被這些小禮品給套路了！

說完售前的這些伎倆，那麼吃買回去以後保養絕對是4S店坑你的主要手段。

1.保養里程到底多少才算合理？

「記得3500公里的時候來首保。」銷售小張說過。如果這個時候你問：一般不都是5000公里一次保養嗎？

小張就會這麼對你說：「國產車是這樣的，但是進口車首保要適當提前，因為長途運輸和庫存的原因。到顧客手中一般都經過了起碼三個月的時間，儘管車輛沒有行駛，機油也是在氧化的。建議根據出廠日期做第一次保養。」

2.關於保養，4S店可能不會告訴你3條，新手車主一定要仔細看看：

第一，以保養手冊為準，過於頻繁沒壞處，但沒必要。

現在在售的大部分車型要求行駛6個月或5000公里做第一次保養，先到為準。

保養周期一般都在使用手冊里有明確的說明，如果4S店單方面要求縮短保養周期，多半不用理會，因為雖然縮短保養周期對車來說沒有壞處，但這只是4S店增加收入的方式。

但是，對於生產日期過早的車，也就是庫存車，需要適當提前首保。因為長期停駛的車輛，機油氧化嚴重，當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加。

另外，用剩下的機油，顧客是可以帶走的。因為你付了一瓶的錢呢！下次記得帶來用哦。

第二，機油並不是加得越多越好。

首先你要對自己車輛的機油用量有一定的了解，並不是越多越好。如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而導致燒排機油故障。

因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

第三，空濾和空調濾的更換周期可根據用車環境的不同而調整。

機油機濾屬於汽車的內循環，與外界環境隔絕。而空氣濾清器和空調濾清器，則與外部環境息息相關。同樣一台車，在空氣質量好的地區開，和在漫天霧霾的地方開，空濾的污染程度完全不同。可以根據自己的實際情況酌情調整更換周期，但最好不要超過使用說明中標註的上限。

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