印度為何用34億升級一老戰機？因與鄰國作戰時表現出色

1981年1月里根總統上台後，美國調整了對巴基斯坦的外交政策，加大了援助力度以牽制入侵阿富汗的蘇軍。1981年12月美國與巴基斯坦政府簽訂了購買40架F-16A/B的協議書，此舉惹惱了印度。為了尋求能抗衡F-16的先進戰鬥機，印度開始與法國談判購買幻影2000戰鬥機，並在1982年10月與達索飛機公司簽訂了購買36架單座幻影2000H和4架雙座幻影2000TH(H代表「印度斯坦」)的合同。

由於此前雙方談判的採購數量多達150架，後來削減自40架(與今天的印度「陣風」採購項目非常相似)，所以這批飛機全部是法國原裝貨而不是印度斯坦飛機公司的組裝產品。印度還為幻影2000購買了ATLIS II瞄準吊艙big委託法方進行了集成，該機的印度綽號是「雷電」。

第一架幻影2000在1985年6月29日交付印度空軍。沿襲法制戰鬥機的傳統，幻影2000在印度空軍服役的頭十年出現了備件短缺和機隊妥善率低下的問題。而且由於發生了幾起事故，印度政府在1986年追加訂購了8架單座機和1架雙座機。印度空軍制導1990年才組建了第一個幻影2000滿編中隊。印度國內對幻影2000的批評生聲音不斷。

不過1999年的卡吉爾衝突改變了印度人對幻影2000的負面看法，該機在這次喜馬拉雅高原衝突中表現出色，使用激光制導炸彈對巴基斯坦陸軍的指揮掩體實施了有效打擊。在1999年6-7月間的「白海」行動期間，兩個幻影中隊共執行了514架次作戰任務，其中第1中隊執行防空和護航任務，第7中隊執行了240架次攻擊任務，投下55噸炸彈。幻影2000的出色作戰表現促使印度在2004年又購買了10架安裝RDM7雷達的幻影2000H，使印度空軍前後共擁有過59架幻影2000。

印度空軍在2004年提出對幻影2000實施中期壽命升級，在與達索公司進行了長期談判後，兩國政府終於在2011年7月簽訂了總價值22億美元的51架幻影2000的升級合同，單機升級費用高達4300萬美元，遠超80年代中期時該機的採購單價。

印度幻影2000H升級為什麼這麼貴呢?除了法國飛機一貫高價格之外，還有以下兩點原因：

1、航電全部大換血。達索向印度出售的第一批幻影2000H相當於早期幻影2000C，僅具有基本的空戰能力，後來在服役中經過升級才具備了激光制導炸彈的投擲能力。幻影2000H的航電、座艙、武器系統都已落後於時代，需要推到重來。這次升級將使幻影2000H達到幻影2000-5 Mk2的標準，主要升級內容有：兼容夜視鏡的全玻璃座艙、導航設備和敵我識別裝置、米卡中距空空導彈、頭盔瞄準具、增強型數據鏈、先進MSA多模雷達、完全綜合化的電子戰設備。由於電子設備的價值在現代武器系統中的佔比越來越高，所以幻影2000H這種徹底的航電升級的確代價不菲。

2、升級內容中包括向印度斯坦飛機公司(HAL)的技術轉讓和培訓。按照合同規定，頭兩架幻影2000H在法國達索升級，已於2015年3月在完成升級後交付印度空軍，編號改為幻影2000I和TI(雙座型)。餘下飛機則由HAL在印度自行升級，需要在印度建立大修線並培訓當地的技術工人，這無疑進一步推高了升級成本。

總體算來，幻影2000H的升級成本遠不止22億美元。為了給該機裝備米卡導彈，印度政府在2012年1月4日追加了一筆11.8億美元採購500枚米卡空空導彈的合同，所以升級總成本是34億美元，單機升級成本達6630萬美元。

花費如此巨大代價後，史上最貴幻影2000升級項目終於慢慢步入正軌，但HAL能否2021年的時限前完成幻影升級還是個問號。英國《簡氏防務周刊》曾對印度的航空工業評論道：「在過去近半個世紀里，HAL壟斷了印度所有航空武器系統的特許製造、維護和升級，該公司效率低下、技術欠缺並且超負荷工作，對印度空軍遂行戰鬥任務造成了負面影響。」

作者：阿姆斯壯

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