我國空軍即將裝備1000架殲10戰機！殲10C鎖定日本F2！

近日，中國空軍宣傳影片《空天獵》里曝光了一張殲10C戰機超低空掠過山谷的圖片，不但展現出了殲10C戰機強大的超低空突防能力，更展現了這款戰機優秀的操控能力，殲10C戰機作為殲10的最新改進版，戰鬥力已經完全達到了國際最先進的水準，超過了歐洲「雙風」和美軍裝備的F16 block52，僅有美國對外出售的F16E/F可以相比。而俄羅斯宣稱「最強中型四代半」的米格35戰機最多只有殲10B戰鬥機的作戰能力，遠遠比不上最新的殲10C，這也是殲10C戰機在中國軍隊中裝備數量已經超60架的原因。

殲10C戰機無論是發動機，雷達還是打擊能力都得到了極大增強，相對於殲10B和殲10A，殲10C已經算得上是一款先進的多用途戰機了。殲10C將發動機更換為了國產最先進的渦扇10B發動機，推力接近14噸級，將戰鬥機的空戰推重比提升到了1.1以上，接近了F35戰機的水準，發動機推力增大的情況下，殲10C的最大起飛重量和載彈量都得到了進一步增強。

飛機的飛行品質其實也就是飛機的聽話程度，好的飛行品質使飛機響應又靈敏又快但絕不會過頭。飛行品質等級越高，飛行員操縱起來就越容易、越舒適，越有利於執行作戰任務。第三代戰鬥機一般只有在故障、戰損的情況下飛行品質才會降低到四級或者四級以下。

圖：殲10A的機動性和飛行品質都非常出色

但另一方面，隨殲10定型的機載設備在性能上就沒那麼好看了。這些產品的性能指標很多都是90年代初期確定下來的，還有一些甚至是80年代的水平。尤其有很多設備在國內都屬於空白領域的突破性、過渡性產品，研製時只能以從無到有為主，對性能等方面的要求妥協的比較厲害。

殲-10C是殲-10最新改進型，它最大特點就是換裝了國產有源相控陣雷達，有源相控陣雷達最大特點就是天線由上千個T/R單元組成，系統可靠性高，損耗大，探測性能好，功能也比較多，因此殲-10C被稱為多用途戰鬥機，由於有源相控陣雷達探測性能提高，所以殲-10C機載武器也進行了更新，它配備了國產PL-15主動雷達制導空空導彈，PL-15與PL-12相比，最大的特點就是用雙脈衝固體火箭發動機替代了傳統固體火箭發動機，導彈射程更遠，攻擊能力更強，憑藉性能優秀的機載有源相控陣雷達、PL-15空空導彈，讓殲-10C空戰能力迅速增強，已經可以對抗國外三代改進型、三代半戰鬥機，例如印度空軍最新引進陣風F3戰鬥機，後者配備RBE2有源相控陣和流星空空導彈，流星空空導彈採用固體衝壓發動機，射程也要比一般中距空空導彈要遠。

殲-10C，它的機載武器已經更新為PL-15空空

未來中國空軍可能會以殲-10C為標準，對現役殲-10A戰鬥機進行升級，換裝機載有源相控陣火控雷達、PL-15空空導彈，以進一步提高部隊戰鬥力。

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