杭州土豪1000萬掃貨，有一種壕，叫做投資車位！

世界上最痛苦的事情不是買不起房和車，

而是好不容易當房車都成為了標配，

卻發現根本找不到停車位好嗎！

SO。。。。。買好了房子，要不要「順便」投資個停車位呢？

一、有一種壕，叫買車位！杭州土豪花1000萬掃貨

今天複利姐看到 一則醬紫的新聞，說的就是這個事兒。

「在中介的炒作下，杭州某小區，有土豪業主囤積買下小區里十幾個車位。

去年才10萬元的行情價，如今漲到28萬元，業主一怒之下投訴到房管部門……

」

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（WTF? ..有一種「壕」，叫做投資車位！）

OMG ...除了土豪來瘋狂掃貨，連開發商也捂盤車位！

二、車位價格分分鐘逼近豪宅價！廣州曾拍出195萬停車位

2015年，廣州市越秀區小北路那邊曾經拍出過195萬停車位，震精全市啊……

車位價格分分鐘逼近豪宅價，目前天河路與珠江新城一帶，車位一般在30萬-50萬元之間。以10平方米左右的面積來計算的話，單價是3萬-5萬元/平方米。直逼房價了！

一些樓齡較老的小區,車位價格在30萬元以下就可以買到,但若地段相對較好的,則仍盤踞在30萬-40萬之間的價位。

廣州如此，在北上深，我也就只能呵呵呵呵呵了........

在廣州隔壁的香港，今年就拍出過518萬港元的天價停車位……

一些中小城市，房價也許不太漲，車位反倒是蹭蹭蹭猛漲。

天價車位，讓不少人盤算起來，投資車位是否比投資房產會帶來更大的收益？

三、投資車位穩賺？也不是……

投資車位要看清楚這幾點：（來自複利姐的良心建議 _ ）

1、產權重要

車位沒有產權買不買？當然不買！

買車位跟買房子一樣，車位必須得有產權證。如果開發商推銷給你的車位沒有產權證，還是算了吧。

能夠買賣和獲得產權的車位一般也有2種。

其一、地面集中停車區域，開發商已經獲得規劃許可的車庫，但佔用公攤面積的除外；

其二、地下停車庫，也是獲得了規劃許可，不佔用公攤面積。

一般一個車位的產權年限是40-70年之間，並且車位我們買的都只是使用權。

如果購買越秀區樓盤一個50 萬的車位為例，該盤產權起始年限是1996年，只剩50年產權。（車位產權到期怎麼辦？ 目前還沒有明確的辦法…… 所以買車位的時候要特別留意產權年限 喔！）

2、 車位貸款

買車位別想著用公積金貸款，這一點是肯定的，公積金貸款不支持購買車位。

現行的公積金管理條例規定公積金只能用於購買、建造、大修等自住房。

可以辦理商貸，似乎車位貸款是10年以內，詳詢銀行吧。

另外，二手車位是不能辦理按揭的。 （這一點比較坑 ?╭╮?）

3、 投資回報

如果你在一線城市，花50萬買的私家車位， 如果首付三成，供10年，月供3600以上。

如果為了投資租出去，月租1500元/月以上的租金目前在市場上已經算高的了，而且還未必能租得出去，因為有錢人都會自己買車位，而買不起車位的更付不起這麼高昂的月租。

在二線城市，買一個車位15萬元、一年收租5000元計算的話，相當於年收益率僅3.3%，回本需要30年。

所以說， 雖然停車費好貴，但是投資車位看起來是一個回報率很低的事情啊。。。

SO。。。 車位投資主要還是看小環境，看片區車位數、車輛數及住戶數，衡量一下是否有價值。

4、 什麼情況應該買

哪種情況下要儘早買車位？複利姐嚼得：

老小區，尤其是城市中心區的老小區，如果有車位出售，一定咬牙也要搶。

二線以上城市推薦購買。中國未來的人口分布，必然是大城市越來越大、人越來越多，小城鎮將人煙減少、逐漸蕭條。

二線以上城市的居民，不要認為覺得你現在居住的地方開發密度還不夠，小區外面到處都能停車。很可能兩三年之後，你周邊就會成為又一個鬧市區。

到時候停車難將成為你的噩夢。

炒車位看起來賺錢，但現實的操作難度也比較大，車位畢竟屬於固定資產，急用的時候也未必能馬上套現，複利姐建議，自用 s 都要買，投資就要考慮考慮了...

文 複利姐

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