帶魚嫂其實想說的是英國關閉滇緬公路，可惜歷史知識太少寫錯了

今天的有兩條公號在朋友圈裡刷屏了，一條是六神磊磊同學的《今年網上最蠢的一篇文章出現了》，另一條則是這篇最蠢的文章來自周小平同志的夫人王芳同志的《抵制敦刻爾克，是一個民族的自覺和自重》。

在這篇文章里，帶魚嫂把發生於1940年的敦刻爾克大撤退和1941年的中國遠征軍赴緬作戰相提並論，將中間一年多的時間輕鬆抹去，殊不知在這一年多的時間裡，正是中國抗戰進入到最為艱苦卓絕的時期，其間還經歷的英國關閉滇緬公路這一重要的對外運輸通道的事件。

因此，竊以為帶魚嫂想說的其實的英國關閉滇緬公路這個英國政府幹的缺德事件。只是因為團隊對於歷史實在是太無知了，竟然把敦刻爾克大撤退和遠征軍聯繫起來，鬧出了天大的笑話。奉勸帶魚和帶魚嫂兩位要多讀點真歷史，少看點盜版歷史教科書。

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滇緬公路從雲南昆明延伸至緬甸的畹町，全長959公里，1938 年11月全線修通，此後每月由此輸入中國的物資多達4000噸。滇越鐵路關閉後，滇緬公路的作用「不僅在於為中國抗戰提供實際援助，而且在一定程度上也能鼓舞中國軍民的士氣。」1940年6月20日， 日本外相有田八郎卻向英國駐日大使克萊琪正式提出了封閉滇緬公路的要求。陸軍部官員還威脅說：「英國行將滅亡，已不在日本心目之中。日本外務省軟弱無能，不能代表日本的實力，只有日本陸軍才真正代表日本的實際力量，英國必須尊重日本的要求。」

7月17日，在美國的默許下，英國政府不顧來自中國的強烈反對，與日本達成了《英日關於封閉滇緬公路的協定》，規定「英國政府，本年7月18日以後三個月間，禁止武器、彈藥及鐵路材料通過緬甸運輸。 ……日本官員為使本禁運有效起見，關於應採取的措施，與英國官員保持密切聯繫。」

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滇緬公路的封閉，斷絕了抗戰最艱苦時期中國最重要的國際通道，切斷了中國軍民急需的各種物資供應。英國政府這種損人利己的舉動，不但違背了國聯曾多次做出的不得削弱中國抵抗力量的決議，而且使中英關係迅速惡化。中國的官方和民間對此都做出了強烈的反應。

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