2017年第34周海豐經紀亞洲租船指數

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亞洲租船指數AFeede

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成交報告

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一周綜述

2017年第三十四周，根據海豐經紀亞洲租船指數AFeedex顯示，本期指數報812.22點，上升1.29%，繼續鞏固前幾周的上漲趨勢。

Panamax版塊，wide beam 4600TEU船型的市場價格仍然比較穩定，本周有一條Sdari 4600 「Rhl Concordia」被Maersk以USD12000的價格定掉，租期60-90天，與之前的成交價格一致。4250TEU方面，之前過剩的運力終於逐步被市場吸收掉，正如我們之前所估計的一樣，租金也順勢漲到了9字頭。但是我們也注意到，4250箱船的租金在如此短的時間內從4字頭飆到了9字頭，是否已經有過熱的嫌疑？值得我們思考和進一步觀察。3500TEU方面，APL續租了一條Shanghai3400型船「Maria Schulte」，價格與之前一致，隨著該板塊隨著閑置運力的顯著減少，船東正積極尋求拿到8字頭的租金，是否會成功，我們拭目以待。

2000TEU-3000TEU版塊，雖然時不時的會有空船出現，但是aker和thyssen船型依然堅挺，船東也並不擔心找不到下家，堅守mid 9的底限牢不可破。總體來講該板塊供需基本平衡，因此我們預期短期內市場應該仍然會維持強勢。

1000TEU-2000TEU版塊，即期空的1700TEU已經全部都被定掉，而市場仍然存在一定的需求，未來的一段時間租金很可能會維持在上漲的狀態，本周的Non BangkokMax已經有成交做到USD8000的水平。1200TEU方面，CMA CGM定了一條Cape F1200「FSL Busan」，與之前「FSL Santos」的成交價一致，都是USD7000。CV1000本周的成交價在Mid-High USD5000左右，且已有成交做到了USD6000。

1000TEU以下，本周比較平靜，鮮有成交報出。

有別於市場上其他租船指數，AFeedex指數是一個專註於亞洲區域內集裝箱租船市場的全新指數，針對亞洲區域貿易需求而開發，覆蓋了亞洲區域內運營的主要 船型，旨在更真實反映亞洲區域內集裝箱租船市場租金變化和船型需求變化，具有鮮明的差異化特點和市場指導價值。該指數全面覆蓋了從700箱至4800箱系 列船型的租金走勢，並重點關注了經濟型中日支線船、BKK MAX、2800TEU、4250TEU等船型的租金變化趨勢，為亞洲支線operator提供了數據參考。

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