福特要扭轉在華銷售頹勢 關鍵長安福特銷量止跌明顯

出行財經

9月7日，福特汽車公司宣布公司2017年8月份在華零售銷量逾98,000輛，較去年8月份同比下降1%；今年1至8月份累計銷售近720,000輛，較去年同期下降6%。

「8月份對林肯品牌來說是開創紀錄的一個月，在華單月銷量首次突破5,000輛。另外江鈴汽車以及福特品牌進口車型表現亦不俗，分別取得10%和25%的增長。」 福特汽車亞太區市場、銷售及服務副總裁馬傲文（Mark Ovenden)表示，「我們非常期待9月中旬正式上市的福特新翼搏能夠強化我們的產品線，為消費者帶來更加豐富的產品選擇。」

福特汽車在華乘用車合資公司——長安福特汽車8月份單月銷量超69,000輛，較去年8月份同比下降8%；今年1至8月份累計銷量超487,000輛，較去年同期下降16%。

福特汽車在華另一家合資公司——江鈴汽車8月份單月銷量超22,000輛，較去年8月份增長10%；今年1至8月份累計銷量超185,000輛，較去年同期增長16%。

林肯品牌8月份單月銷售超過5,200輛，較去年同比翻了一番；今年1至8月份累計銷量逾34,000輛，接近去年同期的兩倍。

福特在華的主要銷量來源是長安福特，儘管江鈴汽車與林肯品牌的銷量實現增長甚至翻番，但是長安福特銷量的下滑直接導致了總銷量的下滑。

資料顯示，從今年4月開始，福特在華銷量呈現大幅走低狀態，並出現了經銷商「反水」、高層震蕩等問題。

據了解， 9月1日，福特汽車（中國）有限公司新CEO羅冠宏（Jason Luo）上線。業內人士分析，任命羅冠宏為新CEO意在扭轉福特汽車在中國銷售頹勢。但是具體結果如何，還需要用之後的實際銷量來證明。

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