殲20矢量發動機核心技術突破，將進行批量生產？

近日，網傳一張殲-20戰機尾部發動機噴嘴似乎進行了改造圖像，外媒紛紛猜測中國殲-20戰機已經將原來有的俄制發動機AL-31FN改進型換成了自主研製的「太行」WS-10發動機。但也有人通過尾部噴口的鋸齒狀態判斷，可能是「峨眉」小涵道矢量發動機。

正在替換髮動機的戰機

也就是說從中國殲-20戰機的「心臟」開始替換，中國將開始逐漸擺脫掉多年來對俄羅斯的發動機進口依賴。不過有人對此表示疑慮，雖然殲-20戰機是雙發引擎做為動力，但替換成的是太行發動機WS-10話，按照這款發動機的推重比8.1，顯然性能是有所下降的！不過相關人員表示，太行發動機實際有兩個改進型號，A型的推重大約為13.5噸左右，B型為14.5噸！

前者推重比例雖不如俄制AL-32FN，生產的因素可能主要用於在殲-10戰機和殲-15重型艦載機上，而太行發動機「B型」比較符合殲-20戰機的推重需求。

疑殲-20已改造的尾部噴口

不過，中國其實已經掌握了對發動機的研製技術，但為何做不到批量化一直是人們深究的問題，這其中主要在材料和零件的精度工藝當時沒能突破。而現在中國已經掌握了量子計算機技術和現在逐步在興起的3D列印技術，所以就直接突破了這個兩個技術難點。

量子計算機可以配合在生產發動機時所需要零件的精準計算，可以測出發動機所需要的零件參數的吻合度，並且通過3D列印技術能夠精確到到微米，打造出殲-20戰機所需要的高難度零部件，從成本和時間上都大大節省。雖然有人對3D列印技術做製造出的零部件強度和韌性有所擔憂，但從殲-20測試機上所運用的智能蒙皮來看，這種智能化的設備，通過平常的方式是無法造出來的，所以說3D智能微型金屬鍛造在當前已經存在，並且國內也有相關媒體具體公布過這項研發的進展。

發動機尾部

另外，近日這架傳聞換成「中國心」的殲-20戰機，從外觀上的黃色噴漆和此前殲-31的新測試機一樣，可以說明這是再次改進的殲-20戰機，並且這種尖嘴尾噴口和美國的F-35戰機的F-135發動機類似，其主要是為了提高隱身性能而設計，不過F-35的發動機尾部的旋轉方向為上下180°，不過殲-20的發動機噴口近俄制AL-31FN，為全方位360°轉向，所以不能排除殲-20會是替換為俄制117S的AL-41F矢量發動機，其中原因在於中國此前採購的蘇-35戰機有相關的技術交流，所以若是太行發動機那就是直接進行改進的B型。

中國殲-20戰機

不過按照中國現在軍工的發展來看，在不到20年時間就造出了第五代戰機「殲-20」已經不容易，若發動機的核心技術要是能夠再次掌握，那麼中國的武器裝備的生產速度將又能提高一個層次，會直接撼動一些軍備供應國的地位。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！