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盤已經開始了3300到3430之間的小區間震蕩行情，震蕩的中軸線大約在3350到3368附近，個人預判最少9月上半月大概率在這個區間運行，周五第一波探底被成功拉起，從上午資金流入，板塊動向來看，銀行，券商還沒有真正發力，一旦發力，站上五日線是第一步，量能如果可以適度放大，大盤有望再度挑戰3390一帶，記住大盤每一次回落都是在給你上車機會，千萬別患得患失，珍惜低位的籌碼，下午期待站上3380以上就完成任務。

近期，鋰電池紅紅火火，板塊走勢一騎絕塵，雖然今天有所停歇，但也難以抑制看多的高漲情緒。鋰電池為何如此瘋狂呢？其實，歸根究底，還是源於新能源汽車行業的利好頻傳。

日前，中汽協、能源局和財政部三部委召開了「兩會」精神貫宣會。雖然會議低調，但是對新能源車政策的落實有較大影響，當然，其他利好政策也可以期待。

漲勢暫歇，2大方向仍可投資

通過分析，新能源汽車產業鏈近期比較火爆的就是上游鋰電池領域，而整車方面來看，乘用車與電動物流車產銷量有望爆發。由此來看，新能源汽車布局的思路付出水面：

1.鋰電池方向仍可關注，特別是三元鋰電池及上游正負極材料

雖然，鋰電池板塊有調整跡象，但驅動的邏輯並未改變。新能源汽車產銷大增，使得鋰電池需求旺盛的同時，也使得電池級碳酸鋰、鈷等產品供應緊張，相關鋰電池企業繼續享受漲價紅利，如當升科技和正海磁材等。另外，疊加專用車推薦佔比提升，三元鋰電池將是是鋰電池發展趨勢，可以留意相關龍頭，如國軒高科和億緯鋰能。

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2.專用車、電動物流車將是新能源汽車重點爆發領域

而從整車來看，隨著產銷量不斷提升，利好堆積之下，新能源汽車企業將獲得更多的資金青睞，特別是在推薦目錄中佔比提升較快，已經對其產生影響的專用車和電動物流車，再疊加「金九銀十」銷售旺季和物流業的飛速發展。專用車、電動物流車或成為新能源汽車爆發的重點領域。乘用車領域可以留意宇通客車、方正電機和科力遠；相關的標的可以留意方正電機、科泰電源和江特電機。

（以上分析僅供參考，不構成操作建議。如自行操作，注意倉位控制和風險自負。）

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