俄副總理：有了中國參與，紅星造船廠讓俄羅斯忘記烏克蘭零號船台

俄羅斯副總理在對媒體說：「倘若有興建排水量11萬-11.5萬噸航母的訂單，我們會開設新的造船廠，在遠東興建新的大型干船塢，這是可能完成的。而自2020年起，我們將完全有能力做到。」他提到了兩點，第一在遠東「紅星」造船廠，建造航母；第二為11噸級的航母建造新的干船塢。

屬於遠東的「紅星」造船廠在蘇聯鼎盛時期，也沒有造過航母，甚至大的軍用船舶都沒有製造經驗。俄羅斯副總理這次突然提到在遠東建造新航母的說法，讓外界有點驚訝。其實背後有不為人知的一面。紅星造船廠這幾年在中國幾家民用公司的參與下，早已經不是昔日風光。可以用翻天變化來比喻。

去年，紅星造船廠與南通中遠重工和蘇州大方特種車輛有限公司簽署了為紅星造船廠提供造船設備的合同。根據該合同，在2016年到2017年間，南通中遠重工將向紅星造船廠平台提供1座1200噸級龍門吊、以及4座320噸級與4座100噸級起重機。 此外，遠東紅星造船廠與蘇州大方特種車輛有限公司簽署了供應5輛重型自行運輸車的合同，其中包括2輛650噸級、2輛320噸級、1輛150噸級。 俄羅斯駐中國大使甚至表示：如果中國方面選擇幫助紅星造船廠的重建和現代化工作，那麼我們會考慮各種選擇，無論是投資還是購買相關股份。

參與遠東「紅星」造船廠建設的還不止這些中國企業。這次東方論壇，日本和韓國企業同樣表現出對遠東建設的興趣所在。但是作為未來軍用設施的碼頭，俄羅斯未必會相信日韓企業，因為他們作為美國盟友存在。必然會讓俄羅斯忌諱。

因此中國還是有很大希望在裡面。再說航母干船塢建設，中國比日韓更有經驗。從以上看俄羅斯選擇在從未建設過軍用船隻的「紅星」造船廠，建設航母，完全是基於中國即東亞造船工業能的看重。

作者：核子獵潛艇（楊斌國）原創寫作，沒有授權，不得轉載

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