軍事：這國直升機墜毀，機上兩名將軍如何安然無恙

9月5日，一架印度「北極星」直升機墜毀，但不幸的是包括兩名陸軍將軍在內的機上人員均安然無恙，僅有兩名機組人員受輕傷。不得不說是個奇蹟。

在印度摔飛機不算是新聞，印度摔飛機已經創造多項世界記錄。無論是數量還是機型，都無人能及。在不到50年的時間裡，共摔了1000架飛機，整個空軍幾乎被摔了個遍。

但值得注意的是，這麼多摔飛機的事件中，飛行員的死亡率卻很低，這不得不說是個奇蹟。有彈射座椅的戰鬥機還好理解，像直升機這樣沒有彈射座椅的，死亡率也不太高。

比如這一次，陸軍第14軍司令和第3師師長要前往拉達克地區視察，它們乘坐的「北極星」直升機在起飛後兩分鐘，就因為尾漿失控而一頭栽了下來。但這兩名將軍均安然無恙，只有兩名機組人員受了輕傷。

2015年，陸軍參謀長拉瓦特乘坐一架「印度豹」直升機失事，但拉瓦特只是受了輕傷。看來印度的飛行員對於墜機過程中的操控的確有過人之處，可以保證飛機以最快速度中的最慢速度墜地，將人員傷亡減到最低。

HAL公司總栽阿肖克納亞克

此次墜毀的「北極星」直升機，由印度唯一一家航空製造企業——印度斯坦航空公司（HAL）研製。之前我們曾介紹過這家公司，在印度，HAL三個字母就代表著墜機。

一個令人難以置信的事實是，印度空軍附毀的1000架戰機，全部經HAL公司維修過，其中HAL公司維修過的米格系列戰機，墜機率達到了100%。

此外，HAL公司維修過的8架「美洲虎」攻擊機掉了6架，8架「幻影2000」掉了4架，甚至還發生了空軍送8架米格21去大修，最後一架修完時，前面七架已墜毀的事件。

即然修飛機都這麼不靠譜，那還能造飛機嗎？HAL公司還就真造出來了，這就是「北極星」直升機。據稱它是這一地區唯一能在高原環境下「穩定」飛行的直升機。還創造過1.2萬米的飛行高度記錄。

厄瓜多的北極星直升機墜毀

剛剛出來時，「北極星」直升機還迷惑了很多人，甚至出口到厄瓜多。厄總統對這架直升機愛不釋手，指定其為總統專機。不料僅僅一年的時間裡，七架「北極星」就墜毀了四架，總統再也不敢坐了，別人家飛機要錢，你家飛機要命哪。

為了防止墜機，印度也想了很多辦法，比如建議盡量使用從法國引進的「超黃蜂」直升機，因為它是三引擎的。三個引擎同時發生故障的幾率很低，能極大的增加直升機的生存率。

LCH武裝直升機

此外陸軍參謀長拉瓦特死裡逃生後，還專門下了一道命令，禁止兩名以上高級將領在高海拔地區乘坐同一架單引擎直升機，以免一出事死一窩。

但就在大家紛紛指責HAL公司的「北極星」直升機故障率太高的時候，HAL的新型武裝直升機LCH已經出來了，並且開始量產了。

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