9個舉世矚目的中國工程奇蹟

掛壁公路我國一共有6條掛壁公路，都是在懸崖上開鑿而出的，主要分布在太行山一帶。其中郭亮掛壁公路被稱為「第九大奇蹟」、「世界最險要十條公路之一」、「世界十八條最奇特公路之一」。

終南山公路隧道這是陝西往西安至安康高速公路的重要組成部分，單洞長18公里，雙洞長36公里，是中國公路隧道之最，也是世界規模第一的隧道，需要15分鐘才能完全通過。為了緩解駕駛員視覺疲勞，洞內採用了特別燈光帶，看起來十分漂亮。

矮寨盤山公路這段山路位於國道319幹線，自上而下有13處彎道。當地山勢陡峭，近頂坡處有一座公路天橋，山頂上還有「湘川公路死士員工紀念碑」和「開路先鋒」銅像。

杭州灣跨海大橋這座大橋長36千米，在2003年開工建設，2008年建成通車，是當時世界上建成最長的跨海大橋。

矮寨大橋矮寨大橋位於湖南湘西矮寨鎮境內，是一座懸索橋。橋面與地面高差約為330米左右，全場1073.65米，主跨為1176米。它跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三，亞洲第一。

塔里木沙漠公路它貫穿塔卡拉瑪干沙漠，想要欣賞大漠風情的遊客只需要駕車5小時左右，就能穿越整個沙漠，見證奇特的自然風光。

天門山盤山公路這段盤山公路長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，一共有99個彎，被稱為「通天大道」，還被譽為「天下第一公路奇觀」。

入藏公路川藏、青藏、滇藏、新藏四條公路都是入藏的絕佳路徑，每年都有無數騎行愛好者前來挑戰，其中川藏線風景最美，也最受歡迎。

二十四道拐盤山公路這是中印公路上最著名的標誌，它是二戰中中緬印戰區的軍事供給線之一，通過這條公路，西方盟軍可以利用陸運對中國提供軍事物資。從山腳到山頂，它的直線距離為350米，垂直高度為260米，在傾角約為60度的斜坡上，以「S」型順山勢建設，全程4公里。

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