哈爾濱亮相的直-15有何特別之處？它填補了我國又一領域的空白

運輸直升機作為現代化戰爭中必不可少的因素，具有高效運輸、準確運輸和隱蔽運輸的優越性。1970——1980年，法國研製的海豚直升機在全世界嶄露頭角，中國也開始向法國尋求合作，引進其運輸戰鬥機。

隨著時代的發展，單純引進產品已經不能滿足中國對運輸戰鬥機的需求。在自行研製無果後，中國將目標轉向了和法國共同研製運輸直升機的方向。該項目代號「EC175」。

在購買了法國運輸戰鬥機的專利後，該項目於2005年正式實施。在雙方的共同努力下，中國直-15於2008年正式亮相於哈爾濱。7噸級的直-15運輸直升機填補了中國國內13噸以下中型運輸直升機的歷史空白。

直-15裝配了最新的運行指揮系統及電子設備，其特殊的構造既降低了噪音，還提高了升速。其未來的雙駕駛儀錶也是一個吸引訂單的閃光點。直-15的預留方式設計使執行任務的綜合度增強，極大的運輸能力背後是少排放的環保機型。

直-15的出現證明了中國在研發直升機方面的能力，對於之後擴大國內產業規模和增加對外出口的訂單大有益處。而且，直-15作為面向民用的運輸直升飛機，將在之後的救援等公用事業中發揮其強大的運輸能力。

直-15的研發也使西方國家無法忽視中國速度帶來的威脅感。無論是中國研發的技術還是製造關鍵部件都預示著中國直升機技術的崛起。

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